a voi come sembrano?

[Ospite]

curiosando ieri sera sul sito di zadra o trovato queste , a voi che ve ne pare???

http://www.zadraengine.it/html/kit-molle.html

[Ospite]

non sò come sarà la resa,ma da quello che vedo sono bellissimi

[Ospite]

non sò come sarà la resa,ma da quello che vedo sono bellissimi

su questo sono daccordo con te , ma varrebbero la spesa se la taratura delle molle è come dice? anche xkè son 140€ per il kit ma dato il prezzo non ci compri neanche un singolo ammortizzatore per qui soldi li

[$ Dalle_special]

il prezzo sinceramente mi sembra un po una ladrata

[+ Bucco]

non le comprerei mai...l'ape rimarebbe altissima perchè corrisponde al taglio di 2 giri delle nostre molle...e comunque è una ladrata 140€....e i tiranti 60€...

[Ospite]

non le comprerei mai...l'ape rimarebbe altissima perchè corrisponde al taglio di 2 giri delle nostre molle...e comunque è una ladrata 140€....e i tiranti 60€...

di solito quanto tagliate dalle molle?? bhe visto come sono fatti i tiranti uno se li può pure fare non penso che per due molle in ferramenta di sparino 60€

[+ Bucco]

ci sono alcuni che le tolgono proprio ma dopo viene veramente troppo rigida! nel mio io ho tagliato 3.5 giri...a me molle me le regalano!

[Ospite]

ma i semi assi e il differenziale non ne risente troppo della rigidità??

[Ospite]

si alocuni tolgono le molle e mettono una barretta rigida..ma è troppo rigida...io alla mia ho tolto 3 giri e poi sono andato ancora piu giu con i tiranti..almeno in curva la ruota resta alla solita distanza dal cassone...e non dovrebbe cappottare..

[+ dariolino]

se fai l'ape troppo bassa spacchi tutto

[Ospite]

se fai l'ape troppo bassa spacchi tutto

 

bugia. dipende da tante cose, ma in assoluto non è vero! dipende da caso a caso.

da me le strade sono uno schifo, ma ciò nonostante io togliendo due giri di molle davanti (per alcuni periodi ho tolto direttamente l'ammortizzatore) e 4 giri dietro ho rotto una volta il differenziale (in 4 anni) ma non è stata colpa solo dell'assetto. due miei amici invece hanno tolto molle e gommini dietro e l'ammortizzatore davanti ma non hanno mai rotto niente!

[Ospite]

q8 dariolino...guarda come sta il semiasse quando tagli le molle di 3.5 giri il diff tende a stare verso il basso e i semiasse in alto formando una V (allungata ovvio)

di conseguenza i satelliti del differenziale non godono,anzi, tendono a piu attrito degli ingranaggi...secondo te perchè la piaggio ha fatto le molle di una certa altezza?

avendo i semiasse piu in giu rispetto al motore quando prendi buche tendono a allinearsi e di conseguenza sforzare meno...il top sarebbe 2 giri in modo che stanno appena allineati e il diff sforza il meno possibile

^^

ciao

pietro

[+ L'uomo del riso]

Quoto pietroe comunque penso che le abbia fatte in modo che quando si carcichi del peso i due semiasse si allineano..

[+ Valek]

cosa sono tutti sti problemi.....

rifatevi le sospensioni da zero con un doppio triangolo....

 

 

 

[Ospite]

cosa sono tutti sti problemi.....

rifatevi le sospensioni da zero con un doppio triangolo....

 

 

 

oppure un bel paio di ammortizzatori regolabili in estensione e compressione

[Ospite]

io parlo per mia esperienza, ho girato per 3 anni con molle posteriori praticamente a terra(tagliate 4o 5 giri) e l'ape non ha mai dato problemi, pur andando in strade con buche e dissestate. tutt'ora la sto usando con queste molle.

[Ospite]

tagliate 4 o 5 giri??? mi pare un po troppo...io alla mia gli ho tolto 3 giri e le ruote fregano quasi ai parafanghi...4o5 mi sembrano tantini..comunque...

[Ospite]

tagliate 4 o 5 giri??? mi pare un po troppo...io alla mia gli ho tolto 3 giri e le ruote fregano quasi ai parafanghi...4o5 mi sembrano tantini..comunque...

 

si può girare anche senza molle che le ruote non toccano!

 

per dariolino e pietro: che l'ape non goda ok, ma non è vero che si spacca sicuramente.. probabilmente dura di meno!

[Ospite]

ooook comunque qua da noi ce un tizio che vende l'ingranaggio del diff a 340 euro quando te ne serve uno fa sapere ^^

mi auguro di no

ciao

pietro

[Ospite]

tagliate 4 o 5 giri??? mi pare un po troppo...io alla mia gli ho tolto 3 giri e le ruote fregano quasi ai parafanghi...4o5 mi sembrano tantini..comunque...

 

si può girare anche senza molle che le ruote non toccano!

 

per dariolino e pietro: che l'ape non goda ok, ma non è vero che si spacca sicuramente.. probabilmente dura di meno!

 

 

so che non toccano..ma la molla..."ciottola" capisci?? non tocca al piattello superiore...il peso è solo sull'ammortizzatore..

[+ Gabo]

comunque gente.. ho un amico che ha comprato le molle con i tiranti versione stradale da zadra.. tra un paio di settimane.. quando verra con l'ape a scuola.. vedò di fare 2 foto e gli chiedo come si trova.. e magari scrocco un giro sulla'pe e vi dico pure le mie impressioni..

 

le ha viste.. e le ha volute comprare.. piu che altro per una questione di confort.. cosi si ritrova piu ammortizzatore.. e non si ribalta..

[Ospite]

comunque gente.. ho un amico che ha comprato le molle con i tiranti versione stradale da zadra.. tra un paio di settimane.. quando verra con l'ape a scuola.. vedò di fare 2 foto e gli chiedo come si trova.. e magari scrocco un giro sulla'pe e vi dico pure le mie impressioni..

 

le ha viste.. e le ha volute comprare.. piu che altro per una questione di confort.. cosi si ritrova piu ammortizzatore.. e non si ribalta..

attendiamo tue notizie allora facci sapere

[+ Gabo]

eccomii..

duqnue oggi il mio amico è venuto a scuola in ape..

gli ho chiesto come si trova..

mi fa che a tenuta di strada siamo ben messi.. tiene si e no come se uno taglia (3 giri mi pare) le molle.. ma in compenso non ti uccide la schiena ai dossi..

non ho avuto tempo di provarla o fare foto..

magari sabato..

le tuote rimangono dritte e non a W..

[Ospite]

Se sono dritte equivale a 2 giri di molle...però forse con le altre molle supplementari è come avere più assetto

[+ Gabo]

Se sono dritte equivale a 2 giri di molle...però forse con le altre molle supplementari è come avere più assetto

a bo.. so che l'ape rimane con le gomme dritti se a W ne a Wrovesciata..

e comunque sul sito c'è scritto che non si alza..

alzare si alza..

aumenta il confort..

per sabato dovrei a avere foto..