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Ce l'ho fatta!!!


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pneumatici:

metzeleer (morbide)

Shwalbe (morbide)

pirelli sl26 (durette)

michelin S83 (le classiche vespa) sul bagnato restano le miglioro e anche sull'asciutto se la cavano. non permettono grandi pieghe

 

ammortizzatore post:

originale va benissimo

se vuoi fare lo sborone, il sebac regolabile, ma non è che sia chissa che cosa...

 

ammortizzatore ant.:

il top è il bitubo (costa un sacco)

il sebac regolabile è come l'originale, solo che pui regolare il precarico della molla. non è il massimo dei massimi, ma io lo trovo buono per il prezzo che costa.

lo puoi irrigidire o ammorbidire a seconda delle tue esigenze.

 

se il tuo è esploso/finito, già un originale ti sembrerà oro.

TU, tu che stai leggendo qua, RICORDA, la Vespa originale, non esiste!

Ci sedemmo dalla parte del torto , visto che tutti gli altri posti erano occupati ( B.Brecht )

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a questo punto però ti conviene quasi prendere 2 sebac, tanto il prezzo è lo stesso, ma diciamo che potrebbero essere un po meglio degli originali, per il fatto delle regolazioni......

anche le s1 michelin non sono male come gomme, sul bagnato però non ti consiglio un guida sportiva,......

Il manico non c'è solo nelle scope !!....

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le dunlop sono le migliori ma non sono omologate per uso stradale ;-)

io le ho "assaggiate" per 20 minuti all'ultimo turno a pomposa e la prossima uscita in pista montero' sicuramente dunlop :D

per uso stradale mi tovo bene con le shwalbe 26 euro l'una circa

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