pomposa per chi c'era e per chi non c'era

[+ lucignolo]

BELLLISSSSSSIMOOO!!!!Grande mauro!!!

[+ travelb]

FAVOLOSO.................

potresti mettere anche il video che hai girato a Bologna..............

almeno ci ubriachiamo un po'!!!!

[$ rugge#55]

Secondo me vai tutt' altro che piano, anzi..

[Ospite]

che rabbia che rabbiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

che rabbia che rabbia che rabbiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

che non c'ero, e neanche per colpa mia

 

mauro sei un maledetto

ho il cuore debole, lo sai e fai apposta!

[$ 2IS]

mmm...e con una primaria e un cambio che permettano di mettere tutte le marce e una ruota anteriore da 3,00 cosa succederebbe??

 

comunque già così c'è da avere paura, complimenti Mauro

[♥ Vespaolo]

Eh si....Mauro fa tanto il modesto ma alla fine è uno di quelli che gira meglio in circuito....

Pieghe e staccate degne di pochi...

Complimenti!!!

[+ Raffaello]

Bella Mauro ! Guerriero !

[$ 2IS]

Caro 2Is,quello che senti e' una 21-65 . ti diro' che inrealta' invece di accorciare i rapporti secondo me vanno allungati un pelo. nei cambi marcia perdi tempo e concentrazione. I miei motori sono fasati bassi e cosi' come e' adesso, con l'anticipo variabile, non ho piu' problemi in uscita dalle curve , ma se ascolti bene il video ti accorgi che in due punti la seconda non basta più e che non c'e' margine per la terza. domenica ho provato sia con la 3.00 che con la 3.50. non hoi notato differenza. In curva entri uguale, e per quanto ti butti fuori , alla fine, il limite e' il carter motore, che tocca in tre punti: preselettore, perno leva , monoblocco all' altezza della vite in basso. mentre i primi due sono forse risolvibili, il terzo non lo e' . L'unica e' alzare ancora la ruota dietro, .. oppure tenersela cosi' com'e' e farsene una ragione: quello e' il limite, Sta a noi sfruttare al massimo quello che abbiamo

Ciao

Mauro

 

per carità io parlo da ignorante azz, certo i limiti "fisici" delle ciccione sono brutti...solo pensavo che caricando l'avantreno e alzando dietro la distribuzione dei pesi cambierebbe un po' e inclinandosi in avanti la distanza da terra della parte posteriore aumenterebbe un po', però poi valla a guidare...è solo un ipotesi ovviamente...

[+ Raffaello]

Grandissimo pomeriggio ieri, sempre in pista senza turni, un sole spettacolare e un certo numero di vespe( almeno all' inizio, poi alcuni hanno spaccato) Anche stavolta un paio di filmati on board, uno frontale ed uno dietro con Nemo che mi mordeva il posteriore con lo zip.

Anche ieri grandi sgarinate e prove sempre nuove. lucignolo con Si a tre marce e raffaello ciao bianco in super gara, personalmete ( dopo piu' di un anno di prove) ho finalmente trovato il setting ed il feeling giusto con la mia tagliata PX. Ancora qualcosa da ritoccare ma direi che da ieri e' un altro mondo. forse i tempi sul circuito non sono migliorati rispetto a prima, ma girare così e' un'altra cosa. Chi c'era ha visto. Sentivo che la maurovespa era un tuttuno con mauro. proprio bello. Questo e' il vero punto di partenza .Per me. Ora manca il motore. Ma arriverà presto:twisted: .

 

 

Mauro...l'altro video?

appena pronto posto la url per l'altro video

ciao

[+ zak61]

Grande Mauro! Filmati notevoli, come sempre.

Ci si rende proprio conto di cosa vuol dire girare in pista.

Ora mancano solo le riprese dei giri a Bologna ... naturalmente in pk!

Ciao

[gRaio]

caxxo da casa non riesco a scaricarli...

vacca boia!

[Ospite]

Ora mancano solo le riprese dei giri a Bologna ... naturalmente in pk!

 

e in questo caso, adrenalina pura!

[+ zak61]

eh già, anche mauropapà in pk... e pure racing!

 

... sbrigati a caricarti un pk in pickup

[Ospite]

eh già, anche mauropapà in pk... e pure racing!

 

... sbrigati a caricarti un pk in pickup

 

 

uffi.... ci sto lavorando...