Elaborazione normale...sul molto tranquillo

[Ospite]

Prarlo per un progettino per conto di un mio amico..finalmente ha i soldi per prepararla ecc...

 

Allora sta sul normale lui:

 

POLINI 75 da lavorare e fargli uscire fuori l'anima

rapporti: consigliate voi

marma originale

carbu SHB 19

collettore originale pk 125

carter raccordati alla lavorazione con aspirazione lavorata

cuscinetti C4

paraoli corteco(quelli blu)

 

Per i rapporti: il signore cerca una giusta ripresa da fojare la plastica ma anke un po di velocita...io avrei pensato o alle 18/67 o alle 24/72

Non sa ancora se mettera il volano pinasco.

[Ospite]

vai di 24-72 con pignone da 23

[+ gotaxxxx]

io direi volano pinasco e 24 72 ma ci abbinerei una bella sito o l' originale svuotata

[+ elmotorista]

marma originale? buonanotte... il 75 polini.. io non ci farei un bel niente già da originale ne ha di giri.. ed è molto affidabile

[Ospite]

dite che me li tira le 24/72? lascio la marma originale? al max la ribruciamo...

[Ospite]

q8 vespa et3

 

la 24/72 con pignoncino drt 23.. con il pignone originale della campana 24 potresti non arrivare a tirare bene la 4rta..

[Ospite]

e quanto costa il pignoncino da 23? devo comprare la denti dritti vero?

[Ospite]

è chiaro che è a denti dritti costa sui 30 euro da drt

[+ Silvio R.]

come rapporti va bene la 23\72 magari con quarta drt...ah e poi una bella siluro

[Ospite]

metto la originale...è piu o meno uguale alle siluro o no?

[Ospite]

ma siamo sicri che poi tira la 4 e ha una ripresa piu o meno bruciante?

[+ marco007]

con un 75 una 23/72 non è un po lunghina x avere ripresa bruciante.....?????????????????????????????????????????

[Ospite]

allora vi spiego: sto qua vuole una buona ripresa e vorrebbe una velocita sugli 80 circa...non è che sono troppo lun ghe sti rapporti?

[+ gotaxxxx]

ma perche il 75 ???

a sto punto non era meglio un 102 dr??

[+ nino74]

ma perche il 75 ???

a sto punto non era meglio un 102 dr??

 

ma perchè la vespa? non è meglio una ferrari?

 

ma se il nostro amico ha detto di voler montare un 75, perchè consigliare un'altro GT?

 

con il 75 comunque, a mio avviso la 24/72 è troppo lunga! i rapporti ideali sono per me i 18/67

 

hola

[+ gotaxxxx]

e vabe pero si sta fecendo tanti di quei problemi....

comunque andrebbero bene anche le 21 dritte

[Ospite]

io non mi faccio problemi...iuo vi dico quello che mi dice il mio amico fritz qui di fianco...

 

per i rapporti le 21 DD se sono queste: 21/62 2,95 DD SP AL - Polini

sono ancora piu lunghi...

 

cosa ne dite della 21/76? è una vida di mezzo... tra le 24/72 e le 18/67...

[Ospite]

ok mi risp da solo va bene quella...se qulalcuno ce la faccia un fischio in sezione cerca che ho aperto un post a riguardo...

[+ gotaxxxx]

vai di 21 76

[+ Flaviopk]

si, come no, anzi vai di 29/68!

 

dovresti monatre i rapporti anche in base al numero di giri a cui arriva la vespa... e alla marmitta che monti

[Ospite]

padellino originale...ce pure scritto...

[+ Isi(F.R.T.)89]

La 24 è troppo lunga e la 21 ormai non si trova più.. Comunque io metterei una 18 alla fine il 75 non è tutta sta potenza e non è che si può arrivare a chissà che livelli così come lo compri... Quindi monta una 18 e una marmitta.. non lasciare quella originale!! Almeno una sito!!