segmenti

[+ quartamarcia]

voi trovate facilmente i segmenti originali per et3?

e per una retifica cosa vi chiedono

compreso il pistone nuovo?

[+ robert01973]

i segmenti dalle mie parti si trovano difficilmente, rettifica + pistone 50E

[+ checco]

I segmenti si trovano facilmente, solo su ordinazione.

Rettifica più pistone siamo sui 60 euro, per un originale.

 

Checco

[Ospite]

da me segmenti introvabili.rettifica e pistone tra 130 e 160 euro

[+ Dany86]

io ho rettificato un 130 polini D.A. e rettifica 15 €, pistone nuovo completo di tutto (marca GOL) 30 €... = 45 € ed il gt è come nuovo!

[+ quartamarcia]

io ho ordinato a settembre dei segmenti originali,

ma non sono ancora arrivati,

mi sa che a sto punto retifico il gt che vado sul sicuro.

[Ospite]

se è buono e necessita solo delle fasce nuove, in qualsiasi officina di rettifiche con il campione delle fasce e il pistone magari, ti danno le fasce nuove...costano pochi euro.

Rettifica qui da me per il 55mm costa 60 euro con pistone incluso

[+ cicciobastardo]

ma che io sappia in rettifica ti danno le fascie per qualsiasi pistone... ti presenti con il pistone, lo misurano e te le danno... subito....

 

io anni fa sono andato col pistone di un tubone aprilia (tipo anni 70) e me le hanno date subitissimo...

[Ospite]

infatti basta andare in una officina di rettifiche seria

[+ quartamarcia]

infatti basta andare in una officina di rettifiche seria

 

quella del mio paese non fa certe cose,

2 anni fa sono andato con un cilindro 50 di un ciao col suo pistone

per prendere i segmenti, e il tipo mi ha detto:

...noi quei mitorini li non li facciamo...

 

cambierò officina cosa dite?....

[$ 12travasi]

infatti basta andare in una officina di rettifiche seria

 

quella del mio paese non fa certe cose,

2 anni fa sono andato con un cilindro 50 di un ciao col suo pistone

per prendere i segmenti, e il tipo mi ha detto:

...noi quei mitorini li non li facciamo...

 

cambierò officina cosa dite?....

 

subito !!!!!!!!