Vai al contenuto

Cerca nella Comunità

Visualizzazione dei risultati per tag 'frizione hp'.

  • Ricerca per tag

    Tipi di tag separati da virgole.
  • Ricerca per autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Tea Room, sosta con gli amici
    • Mugello park
    • Vespa raduni, viaggi, ritrovi & appuntamenti
    • Foto e Video di Vespe
    • MERCATINO Vendo - Compro - Cerco
  • Vespa Elaborazioni e Tecnica
    • LE GUIDE TECNICHE VESPA
    • Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
    • Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
    • Elaborazioni e tecnica LargeFrame
    • Elaborazioni e Tecnica APE
    • Prototipi Vespa
    • Telaio Assetti e Regolazioni
    • Elettrica ed Elettronica
    • Vespa Restauri e Burocrazia
    • Altri Scooter a marce classici
  • Gare in Vespa - Vespa Races
    • Gare di Accelerazione Vespa
    • Gare in Pista
    • Altre e vecchie Gare. Ape e Vespa

Categorie

  • Miscellaneous
    • Forum Integration
    • Frontpage
    • Databases
    • Templates
    • Media
  • Guide

Categorie

  • New Features
  • Other

Calendari

  • Community Calendar

Cerca risultati in...

Trova risultati che...


Data di creazione

  • Inizio

    Fine


Ultimo aggiornamento

  • Inizio

    Fine


Filtra per numero di...

Registrato

  • Inizio

    Fine


Gruppo


MSN


Website URL


Facebook


Skype


Twitter


Scrivi una frase sensata sul mondo dei motori


Regione?


Interests


Occupation


Nome Reale

Trovato 3 risultati

  1. salve a tutti ho appena recuperato da una vespa hp la frizione e il relativo carterino e vorrei montare il tutto su blocco special.. vorrei qualche consiglio su che frizione prendere , spingidisco ecc.. e anche sulla molla cioe se lasciare le mollette o mettere il classico mollone. La vespa monta -102pinasco alluminio in corsa 45 -accensione pinasco da 1.4kg -carbu 21 polini -25/72 - giannelli a banana con la frizione che ho adesso se tiro troppo forte le marce slitta(gia da nuova) ed è una classica 5 dischi newfren mi pare con solo molla polini.. ed ho lasciato tutto cosi perche non avevo voglia di smontare tutto dinuovo quindi da allora ci vado ad ''agio'' o per meglio dire tiro un po meno a martello 😂😂 volevo mettere qualcosa che reggesse la situazione per intenderci (sempre 5 dischi) e che non slittasse se comincio a tirare a tavoletta, poi ripeto ho trovato il tutto dell' hp e cosi ora facciamo le cose per bene💪
  2. ciao a tutti, sto facendo un nuovo motore che monterà un bel pinascone zuera rr, dato che ho una frizione hp e ho letto che regge sui 18/20 cv ho pensato di utilizzarla, la campana che dovrei utilizzare è una 27/69 con parastrappi rsp, in girò pero ho letto che per montare questa frizione bisogna tornire alla base il cestelletto, qualcuno lo ha già fatto e nel caso saprebbe dirmi di quanti mm bisognerebbe far abbassare, poi consigli sulle molle e dischi sono ben accetti
  3. salve è la prima volta che scrivo su et3.it, quindi perdonatemi se sbaglio qualcosa, mi hanno di recente regalo un pacco frizione completo hp(frizione, cestelletto, mollette9, la mia domanda è, è possibile montarlo così com'è su una 50 special, premetto che la sto rifacendo e vorrei metterci questa, è poi lo spingidisco va bene quello della special? Grazie in anticipo a chi rispondera
×
  • Crea nuovo...