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Trovato 4 risultati

  1. Biella

    Forcella ET2 accorciata

    Ciao ragazzi, ho un dubbio enorme perciò chiedo informazioni a voi. Ho preso da Fabbri un forcella et2 con freno a disco e vorrei accorciarla per non avere l'effetto chopper, solo che non mi ricordo più di che misura devo mettere il nuovo ammortizzatore corto. Penso che non è difficile avere una risposta con così tanta gente che c'è qui sul foro. Se volete foto ditemelo. Per ora grazie se mi fate sapere
  2. robyvnb

    Rendiamo stabile una Vnb3

    Buongiorno sono nuovo del forum mi chiamo Roberto ho 39 anni abito a Città di Castello in provincia di Perugia e da qualche anno ho restaurato in maniera conservativa una VNB3 1962 appartenuta a mio zio. Sono un motociclista da quasi vent'anni e come capirete sono rimasto affascinato dal mondo Vespa (pur non avendone mai posseduta una prima d'ora) proprio perché è l'esatto opposto della moto sono. Sono soddisfatto della mia vecchietta...divertente, simpatica si girano tutti a guardarti ma avrei bisogno del vostro aiuto per il reparto sospensioni che,chiaramente, lascia un po' a desiderare. Attualmente monto delle originali nuove ma sono completamente insoddisfatto...capisco che dato il costo e le geometrie non si possono ottenere miracoli ma ho visto che ci sono anche dei buoni prodotti a prezzi abbordabili che aumenterebbero notevolmente la sicurezza in marcia e il confort. Non so se qualcuno di voi ha già montato queste sospensioni aftermarket e magari sarebbe così gentile da darmi un consiglio...io avrei visto davanti dei BGM o dei carbone hi tech con molla rinforzata ma non so quanto possano essere rigide rendendo scorbutico il mezzo che già avendo le ruote da 8 è abbastanza instabile. Per il posteriore ho visto degli YSS o dei carbone ...se qualcuno avesse fatto il trapianto prima di me e volesse aiutare un vespista novello... Grazie a tutti!!!!!!
  3. quellodellavespa

    Manubrio pista

    Buongiorno gente, vorrei chiedere un informazione riguardo un eventuale manubrio da usare su di una pk da pista; io dispongo di diverse forcelle derivazione zip sp e vespa nuova e vorrei montare un manubrio che sia pratico per l'utilizzo in pista. C'è qualcuno che mi potrebbe indicare o ancor meglio fare qualche foto? Sono ancora indeciso se userò i carter mono filo o bi filo...
  4. in breve, si può mettere una forcella Et2 su PK50S ? Se sì, bisogna fare modifiche o monta tranquillamente ? fatemi sapere.