>>__VeSpAtO91__<<

con chi corrì??? con la vacca in foto???? an ecco perchè hai cambiato campana....hai paura dei "ribaltamenti".... devi imparare a fare le partenze...e togli il gancio porta-spesa dalla sella,altrimenti ti becchi una "ferrosa penetrazione" ogni volta che parti........

le iscrizioni sono fino alle 13e30...e non più fino alle due..così da poter cominciare un pò prima.. l'organizzatore pensa che in 2 ore (o meno) di far far fare 3 lanci a testa(per ogni categoria)....

hai tempo fino alle 2 per iscriverti,si inizia a correre alle 14e15(non credo si inizi dalla categoria vespe) e poi non so quanto duri... dipende da quanti mezzi ci sono in ogni singola categoria.... oggi trovo il propietario e mi faccio dare un'orario "stimato" del termine...... anche se poi il tutto dipende da quanta gente deve correre......

ma non hai la gara a vertova il 26????? comunque dai casso te e paul cercate di venire su... :SC

ho aperto questo post per conto di un mio amico che ha organizzanto un raduno il 26 luglio 2009 con gara d'estetica e prova di accelerazione sui 150m il raduno si svolgerà a tombelle di vigonovo (ve) nella zona industriale la via dove si farà il raduno è.......VIA DEL LAVORO ---- LE ISCRIZIONI COMINCIANO: dalle 10.00 alle 13.30 - alle 14.15 inizio prove accelerazione le categorie scelte dall'organizzatore per le prove di accelerazione sono.... - BASE - SEMI-TROFEO - TROFEO - 0VER-TROFEO - DRAGSTER <--- in questa categoria possono correre tutti gli scooter o prototipi di tutte le cilindrate - VESPE <---in questa categoria correranno tutte le vespe di qualsiasi cilindrata e verranno premiati i primi 3 (appartenenti ad ogni categoria) che faranno il tempo migliore...!!!!! il prezzo per la prova di accelerazione è di 10 € e per la prova d' estetica sono 5 € naturalmente ho postato qui l'annuncio per tutti i vespisti che ne vorrano far parte..(escludete quindi le categorie sputer ) mi dispiace molto per come sia stata strutturata la categoria vespe,ma sarà comunque un'occasione per conoscerci e divertirci!!!!! per informazioni: chiedete a me e a Irizzo.. - - - - -

bel motore!!!!!!!!!!!! adesso manca solo un bel video!!!!!!!!!!!!!!!!

bei travasi!!!!!!!! bel colore e molto ben curata!!!!!!!! bella anche la forcella!!!!!!!! cosa monta??? M1,M1L,M1R???

diciamo che la seconda foto rivela un pò anche che uso fai di sta vespa...... chiudere quasi tutta la gomma con un elle lanciati a chissà che velocità!!!!!

quoto tutto alla grande!! sapreste suggerire anche una configurazione di partenza con questo carburo????

ce l'ho anche io quel carburo.... era usato sulle motoguzzi.... il mio polini era incarburabile....risultava sempre grasso sotto e magro in alto...prenditi un 24PHBL e ne resterai soddisfatto!!!!!!!!!!!

che furia per una birra comunque qualcuno ha già indovinato qualcosa ma non tutto 50 polini,18/67 e padellino...

che furia per una birra comunque qualcuno ha già indovinato qualcosa ma non tutto

50 polini,18/67 e Vsp....

io non ho lo sportellino..... infatti poi gli ho fatta arrivare per davanti alla cuffia e non si è più tagliata....

anche io..stessa cosa... forse perchè ho la vespa troppo bassa al posteriore...buche profonde non ne ho prese,ma mi si è tagliata la pipetta NGK...

si si...e quasi 50 cv vengono regalati grazie all'aspirazione rotante.... questo è un video di un 250 2t.... comunque rende bene l'idea di che stravolgimenti fa l'aprilia ai proprio motori.....(infatti è l'aprilia che fornisce la maggior parte dei motori classe RSA)

e l'altra? è la proma!!!!!!!!!!!!!

infatti,non sempre si può andare tranquilli... a volte basta una tirata di 900-1000m eee..griiiip.....

an ok..era per farmi un idea dei prezzi che ci sono a sti mercatini...

a che mercatino sei andato??? se si può,e sempre se si può..a quanto 6 riuscito a portare a casa tutta sta roba???

beh quella di vespato nuova non era....quindi..... si si,nuova non era no!!!!!!! poi è diventat nuova grazie alle cure di daniel e R5nic comunque secondo me le ultime prodotte(massimo zirri) sono veramente ben fatte..... le vecchie,si erano saldate col culo,e la lamiera era scadente...non oso immaginare che rumore facessero...

ho sentito anche io la notizia al telegiornale... fine peggiore non poteva fare...morire in un'occasione di svago e divertimento... condoglianze per questo ragazzo che condivideva con noi tutti una grande passione...

cambia il condensatore... il mio è andato a farsi fottere dopo pochi giorni..... rimesso quello piaggio e tutto è tornato come prima...