elabsieve

Se puó edserti utile quando avevo codesto ghisone il mio gps era un amico con una ford fiesta a metano e a palla segnava 135kmh.. Io a pari poi effettivi non só....

Si la parte bassa e piu grande che ho lasciato stare, mentre o fresato il colettore sopra e ai lati e qualche scalino all'interno.. Penso domenica provarlo...

Montato colettore senza problemi.. Raccordaro quel poco che c'era da togliere e lucidato un pò.. Stando attenti che se si vuol allargare la parte sotto del carter si va fuori facilmente..buon prodotto Prossimamente avviamento con 28vhst

Ok.. Cosa mi consiglieresti per un vhst 28 sul zuera rr?

No avevo un phbh.. Polv 264

Salve.. Secondo mé gira grassa, con un 30 io più di 125 col doppia non và.. Non so voi ma io a certi getti non arrivo manco col 32.. Sarà l'aria.. Comunque bel motore!

Salve. L'albero mazzuchelli un mio amico lo aveva su un m1l poi lo a venduto a un altro che tutt'ora gira con sp09..quindi per mé é un buon albero..

Salve.. Secondo mé ti stai complicando le cose con corse e bielle, poi uno fà quello che si sente...

Io proverei normale in corsa51 biella97.. E poi come già detto sul basamento vedrai che ci stà.. Saluti e buon motore!

Salve, l asp era giá fatta per il polini che poi ho rotto.. Il vmc dovrebbe essere come il malossi, quando mi arriva lo raccordo.

O pensato a 25-69 cosi giro piu tranquillo...

Salve vespisti oggi chiuso il motore con cambio originale e campana ferodo 27 e pignone 25drt.. Cuscinetti polini e in attesa del colettore vmc.

Spero tenga la frizione!! In settimana credo avviamento!

Io parlo del 2a serie con l or in testa

Ghisa!!..ghisa

Salve. Se ben ricordo un malossi gira bene con la silent zirri... Fasi originali con squiz che ti và a 1,6 1,7.. Se non ricordo male son 181 scarico e 124 travasi..

Io aspetterei che arrivi il gt. Che probabile ci stà sul basamento (dipende da carter e carter) e anche senza saldare. Il mio ci stava su una coppia di carter originali.. Peró poi lo messo sú un paio spianati e saldati e ho allargato i travasi del gt

Ecco se ti puó incoraggiare questo pistone lo montavo sul maldossi provato sia al carter che al cilindro e a macinato i suoi km.. In parte tolto difetti di imbrodolamento famigerato.....

La fai come la finestra del gt.. Sul mio pistone é 32x20

Va anche la sua testa.. Io avevo messo quella per questioni di squiz. E puoi farci la bocca anche sul tuo pistone.. Non fa niente basta che sia uguale alla bocca del gt al pmi ii

Si proprio così... La vecchia testa senza o ring. Il gt é 57,4 la testa 57,5.... Mi pare che il malossi aveva la guarnizione in testa di rame ma risultava uno squiz 1,7.. Tolta quella sul polini andava a 1,2mm

avevo anche la testa del vecchissimo 125malossi montata su un 125piaggio

No ho fatto direttamente così, potevo allargare di più ma meglio un pó di sicurezza... La bocca del pistone al pmi é a misura con l spirazione e non o avuto problemi.. Leggermente grasso ai bassi ma si pulisce subito e dá belle soddisfazioni con questa leggera facile modifica.. Scarico 185* se ricordo bene, squiz 1,2 testa malossi

Ecco ee se ci monti la testa del 132 malossi vai su per le montagne ehihi

Salve' anch'io avevo un doppia e oltre ad unire l unghiata di frontescarico o aperto anche il terzo travaso, tutt uno praticamente... Peró.. Serve il pistone del 7 travasi.. Posso mettere foto se vinteressa

Se si puó dire... Motoricambi3000..lo detto!..cé

Ma siete sicuri che l m1l ne ha di piú che lo zuera? Forse del ss si..

Io farei:

Zuera srv in caso piú turistico oppure vai di vtr..

Albero drt balle da 83 cosi non bareni, accensione 1,2 o 1,4kg.

Carburo 30, marmitta vmc evo, cambio originale con 25-69 o 22-63.

Cosi vedrai che ti diverti.. A parer mio! Poi valuterai anche altri consigli.. Questo é uno

Io avevo il 24 phbl colettore polini.. Anda bene e beveva come una spugna!.. Prossimamente gli metto il 32 e se beve amen..