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scornacchia

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  1. foto della marma lessio girano tutte e due bene però è verissimo quello che dice roberto sul cavalletto è un conto ma poi bisogna vedere come spinge il rapporto su strada
  2. grande fortuna aver trovato questo motorazzo certo che se penso alla fine che ha fatto il resto della vespa
  3. eheh silvio il tuo discorso sulla scelta del lamellare per i 150 metri non fa una piega qui si parla di giri e cavalli, ma c'è da tenere presente anche (e sopprattutto ) l'erogazione e come viene spalmata la coppia sull'arco di utilizzo
  4. scornacchia

    La Mia Et3 Rubata...

    ma che carabinieri vai tu in caso con un amico che se si fanno vivi i tipi ve la ragionate
  5. eheh silvio un gran bel pezzo quella testa ci sono spunti interessanti da prendere
  6. io lavorerei sulla polini tralasciando il discorso candela centrale
  7. stà venendo su un bel post e dagli interventi fatti anche in passato sicuramente robert è una vecchia volpe e un ottimo preparatore sicuramente il punto debole del polini è la testa
  8. fasatura albero/valvola ho notato che sei un sostenitore degli over 200 son curioso di vedere come li dividi
  9. certo l'ideale con l'espa sarebbe almeno un 28 ed una valvola adeguata
  10. massimo zirri la silent l'ha sviluppata su un gt(polini ) rifasato a 185/125
  11. tutto dipende dalla fasatura che vuoi fare al gt il parma è ottimo come gt però devi decidere che interventi fargli per farlo rendere al massimo per me la 4 drt è d'obbligo su un blocco cosi che sarà sempre in evoluzione
  12. ah ok peccato non averla profata con un setting apposito
  13. perchè molto soddisfatti dove avete migliorato la configurazione
  14. eeeeeeeeeeeeeeeeeh appunto volevo sapere le differanze con la silent che monti ora
  15. certo checco non è solo la biella che giustifica il prezzo dell'albero falc, ci sono da valutare altri fattori come la misura delle spalle, la loro sezione, lo spinotto e non ultimo la super bilanciatura che lauro fà
  16. bella ma la vespa rossa l'ho gia vista da qualche parte
  17. bruno per il discorso delle bielle dal pieno costano una cifra circa il doppio di quelle normali e questo va a giustificare il costo di un albero falc
  18. seisicuro che siano da cambiare per le pedane se inrecuperabili ok ma lo scudo io eviterei
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