primale

evvai... e ripeto anche qui "alla faccia di chi dice che gli m non vanno"...

 

bravo bravo l'amico primale.... son felice tu sia soddisfatto!!

 

 

paul.....

..è tutto molto soggettivo...andare come un treno è molto soggettivo....quindi quando uno scrive va come un treno io non mi accendo pippe mentali...il treno suo puo essere fermo per il mio...o anche viceversa certamente....spero di non ferire nessuno...xke non cè l'ho con nessuno come sempre!!!

 

dici bene orax....

Certo che dice bene, ma io non ho ancora paragonato niente con niente.

Io ho solo detto che per come la vedo io la mia vespetta va come dico io e che sopra mi ci diverto.

Questo è l'importante. Le seghe mentali della velocità non me le sono ancora fatte, tanto è vero che non lo so ancora e non monto nemmeno il contakm. L'unica cosa che so di certo è che sono contento di questo motore.

oh, senza rancore eh

complimenti Primale!!

quando ci ritroviasmo da chichi?????

era il motore cheavevi montato quando ci siamo visti ma con 25/69 giusto?

Ciao Luca, ci troviamo quando vuoi

nono, quello era un polini, eheh

Sono contento che l'hai scambiato per un elle

Allora andava forte anche quello

we Carlo, guarda che tra un pò ti vengo a trovare eh

infatti non dico che con rapporti corti non vada bene, piuttosto il mio intervento era per farvi riflettere sul fatto che il rapporto corto aiuta quando il motore non e' al massimo della sua messa a punto! con rapporti piu' duri si vede veramente se il motore e' croccante al punto giusto

 

Premetto che le sensazioni e il gusto di guida sono personali ed insindacabili, ma piu' di una volta ho potuto confrontare 2 vespe con stessi particolari tranne la campana...beh, nel caso corto la rabbiosita' si sentiva e a lungo andare su percorrenze medie con velocita' di 90-100 km/h di marcia il regime diventava fastidioso;

nel caso lungo chiaramente risultava piu' docile e gustoso alle stesse velocita': a provarle separatamente sembravano una il diavolo e l'altra l'acqua santa, pero' confrontate in movimento, con rispettivo cambio di pilota alla fine vinceva quella apparentemente piu' morbida

 

comunque va come un treno, straquoto

Sicuramente il regime è leggermente più alto, ma vi assicuro che me la sto godendo anche su lunghe percorrenze... La 22/63 secondo me è il giusto compromesso tra turismo e divertimento.

E sono anche convinto che con una silent perdo più di qualcosa, ma non importa, intanto va bene così, poi si vedrà (magari il prossimo anno) eheh

Da divertirsi ce n'è, e non poco

Finalmente montato, finalmente rodato e finalmente le prime frustate

Devo dire che il nuovo elle va come un treno.... Sarà che ero abituato con la ghisa, sarà quel che volete ma va veramente bene...

La mia configurazione iniziale (pensando che il nuovo elle tirasse l'impossibile) era:

M1l di scatola

25/69

silent di massimo

31 mikuni

cambio originale

albero s.p. drt 83

parmakit da 1,6 kg

Il problema era la 4a.... era morta, non la tirava per niente... Sono stato costretto quindi a rivedere il cambio....

Ora il motore monta una 22/63 (come sirnick ) e 4a drt z48.

Devo dire che è una meraviglia, quando credevo avesse preso coppia ecco che c'è subito pronto un altro "giuoco di gente pettinata che corre su un campo plastico" nel culo

bello, veramente bello da guidare, anche con una silent.

se cambi tamburo mi sembra che devi cambiare anche il piatto ganasce, ma non ci sono problemi, vanno bene i piatti special su blocco pk

per la sostituzione della pedivella la puoi sostituire tranquillamente

oltretutto il problema non può essere eliminato sostituendo il polverizzatore visto che quello dell'uno non va bene sull'altro

minimo magro?

 

può essere un'ipotesi, ma il difetto si presenta solo ai medio/alti...

si, si presenta ai medio alti ma in rilascio dell'acceleratore....

anche secondo me è il minimo magro

anche con la basetta in testa è rifasato

 

Perchè con la Basetta in testa è gia rifasato...??

 

Forse con l'albero in c.53 è gia rifasato....sicuramente la basetta consegue all'albero...

 

grazie, ciao...

beh, in c 53 ovvio.

lui ha detto che sarà in c 53

mettere una basetta sotto al cilindro in c 53 con una silent e quella rapportatura la 4a non la tiri nemmeno a piangere...le fasature sarebbero troppo alte...

gia sarà dura lo stesso....

anche con la basetta in testa è rifasato

ihihih, ci sono anch'io

azz... uno spettacolo veramente

L'aspirato alcilindro lo puoi montare anche con albero normale o anticipato... non è d'obbligo montare uno spalle piene

Tantissimi auguri

AUGURI A TUTTIIII!!!!!!!!!!

vi assicuro per esperienza che le fasce non si spezzano ne subito ne dopo 5 o 6 giri. Unghiate simili le ho fatte anch'io sul mio polini e fino ad ora non ho mai avuto problemi( quasi 300 km).

problema presente anche sulla mia e non ancora risolto... anch'io monto un 24

we whine, appena inizia un po di caldo vi vengo a trovare.. il numero di vale ce l'ho..

per alberto dm:

-130 polini d.a. con travasi lavorati, aspirazione collegata al travaso e creazione di 2 unghiate con relativi fori sul pistone, eliminazione scalino negativo all'aspirazione... all'attaco del collettote per capirci

-fasature originali

-carter naturalmente raccordati al gt

-albero originale piaggio

-27/69 con pignone drt da 26denti

-24 con scatola polini 5 fori

-proma

-accensione e volano special

-anticipo 16*

Non esagerato ma divertente... o almeno a me piace..

senza togliere niente a nessuno, ma tu orax sei stato il primo a darmi i giusti consigli...

Ciao a tutti, ieri sono finalmente riuscito a mettere a punto il mio motorello... niente di astronomico, ma un motore così non l'avevo mai avuto, ne tantomeno sfornato con le mie mani... per questo, e per i risultati ottenuti, volevo ringraziare il sito e tutti quelli che ne fanno parte, grazie raga, senza di voi e i vostri consigli probabilmente (anzi, di sicuro), avrei fatto solo un sacco di casini!!! grazie orax, kenzo, whine, alberto dm e a tutti gli altri. SIETE GRANDI

ciao whine, tutto bene,tu?

effettivamente ho constatato che è un pò magretta, ora provo come dici tu.. monto la scatola polini a 5 fori...

grazie mille fresa, provo subito..

ri up...