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gemini89

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Contenuti inviati da gemini89

  1. Io lo avevo trovato da vespa time io ho preso un e14 E va su tranquillamente sul vhsh
  2. unica pecca e il filtro ramair e un vero e proprio tappo cambialo con un filtro malossi sul vhsh ci entrano
  3. gemini89

    testa tornita male

    Anch'io l'ho abbassata a mano su un pezzo di marmo!ho perso più di mezz'ora ma è venuta pene quando avevo il 130 polini
  4. Ne sei sicuro?e nuova? Mi è successo in più occasioni di trovarla tappata io proverei Anche con una originale Per la scintilla escludi l'impianto elettrico staccando la spinetta che esce dallo statore
  5. Prova a cambiare marmitta magari è tappata
  6. Guarda che non ci sia gasolio nella benzina!
  7. Penso che sarai un po lungo con la 27/69
  8. Bhe a me basta che fai il motore!e questo mi basta e avanza per me ci sono poche persone che lavorano come te! An ma in fine eto bevuo El vin che to porta
  9. no tranquilli sono cose che metto nel mio bagaglio culturale vespa e carburatori
  10. Si vado spesso in due mia morosa pesa 45 kg e qua nella bassa veronese ci sono bei rettilinei
  11. Io la monterò con 27/69 ruote 300-10 in caso monterò le 90/90 Dovrei essere giusto
  12. guarda io non vedo l'ora di provare sto cilindro! vediamo che differenza c'e tra i due cilindri anche se il falc l'ho messo giu molto meglio
  13. appena ghe tutto pronto vengo a portartela cosi ci pensi tu a farlo girare!
  14. No Matteo non era sbagliata Comunque io pensano un cluster 17/20-47 ma lauro lo ha sconsigliato e mi ha detto che è meglio farlo girare e se è troppo corta di mettere un pignone da 28
  15. Allora 27/69 Cluster prima e seconda originale e 17/19-47 sotto consiglio di lauro stesso Ciao valek Mmm ero il ragazzo che gli ha passato Faio al telefono per i 10 dischi frizione!Tu invece chi eri dei tanti?
  16. Ok settimana prossima vado a prendere il cambio e poi la porto da Matteo
  17. . Si capisco che è commerciale! Leggendo ho visto che a monti è successa la stessa cosa con appena 600km è una cosa successa a molti!
  18. Ragazzi ho un dubbio da chiedervi oggi guardando i post su fb mi inbatto in una foto di un pistone falc 180 quindi un polini 64 con un bel pezzo di pistone mancante tra le due fasce elastiche,leggendo i commenti leggo che succede anche su i pistoni del falc d60 quindi il mio modello!volevo sapere se qua a voi è successo questo problema Questa è la foto del pistone non so se è un utente di questo sito
  19. Hai provato a vedere ancora il cablaggio dello statore? Magari si sono cotti di nuovo i fili!io avevo lo stesso problema con un filo che toccava a Massa dentro il manubrio!
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