Samu 27

ma va....

te zitto che hai una silent che fa gola ai bambini del mozambico....

ragazzi, io nella mia vespa monto una faster racing...

lo scopo del mio messaggio, e' quello di invitarvi a NON COMPRARLA, per qualsiasi motivo... costa tanto, rende male... ne in alto ne i basso, necessita di modifiche al collettore, la staffa si rompe dopo 10 vibrazioni, la lana di vetro si brucia subito...

ma la cosa peggiore e' che per montarla, deve essere bozzata nel cono di espanzione, perche' druscia con la ruota posteriore, di almeno 1, 5 mm....

inoltre, e' troppo bassa e al minimo dislivello si batte nell'asfalto...

in questo momento sono inc***to come una bestia, perche' l'ho bozzata per l'ennesima volta in un sasso....

io l'avevo comprata perche' mi piaceva come linea, e non sapevo cosa abbinare al 130 dr... e per 160 euro me la sono presa....

risultato: con 40 euro mi prendevo una bella sito plus!!!

se non prende giri, puo' darzi che i travasi siano sfalzati, e che ci siano delle turbolenze in fase di aspirazione....

bhe... forse la polini con un m1... meglio la silent!

se fai un motore stradale il carburo 24, va bene.... considerando i consumi!!

ps, se metti la polini almeno vuotala!!

salve a tutti, sono nuovo...

ho sentito dire da un mio amico che l'albero motore della aprilia rs 125, si puo mettere nei carter di una vespa, solo barenandoli...

chiedo a voi che siete gli esperti se cio' e' vero....

grazie!!!

ciao a tutti!

scusa jacopo (gota) ma quando l'hai fatta questa vespa - proto??