stefano0803

dove posso trovare il petrolio lampante? costa molto? allora se uso le punte in pietra posso star tranquillo??

i carter li ho su sulla vespa..pero ho 2 foto fortunatamente Shot at 2012-04-06 Shot at 2012-04-06 Uploaded with ImageShack.us E questo e il cilindro a cui sono raccordati Uploaded with ImageShack.us I travasi del cilindro li farei cosi...possono andare? Shot at 2012-04-06 mentre per l albero l inclinazione la faccio cosi o meno inclinata? Shot at 2012-04-06

con le frese in pietra si toglie solo la cromatura oppure cromatura e alluminio assieme?

per me un 80/82 ci sta tutto se hai il 19

come potrei fare per riprendere i travasi nei carter?? il bicomponente non ce lo metto non mi fido..o allargo il cilindro o non saranno raccordati in larghezza ma solo in lunghezza.. per lo squish quando avro chiuso tutto ci lavoro l albero sto sui 125/65

Di basetta sono riuscito a recuperarne un altra che ha quasi le stesse dimensioni dei travasi pero i travasi sui carter sono piu larghi..volevo allargarli un po cosi mi ritornava anche il raccordo perfetto con i carter..che dite?

ragazzi nessuno mi sa dire niente? daii che cosi domani posso divertirmi un po.....sono parecchio preoccupato per e mini rigature fatte misurando le fasi

Ed eccomi di ritornoda una mattinata in garage segnato come allargare i travasi di base e misurato le fasi anche se non so quanto giuste siano perche e la prima volta che lo facevo... travasi destro e sinistro Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Montato in c43 fasi 110-160 non apre totalmente ne travasi ne scarico,squish 1,7 Shot at 2012-04-05 Shot at 2012-04-05 corsa 45 tutt altra storia Shot at 2012-04-05 Stamattina ho raccolto i seguenti dati Larghezza scarico 30 mm,un po poco vorrei arrivare a 34 su 37.5 che e il massimo..si puo fare? montaggio in c45 con basetta 1mm e due guarnizioni in carta apre completamente i travasi..forse sciende anche troppo,fasi che hho registrato 126/175..squish sui 2mm montaggio in c45 con basetta da 1mm e basta il pistone al pmi e o.6mm sotto ai travasi,squish 1.5mm fasi 123/172 montaggio c45 con una guarnizione in carta i travasi li scopre a filo ma il pistone esce dalla canna di qualche decimo..fasi e squish non li ho io sarei piu propenso a montarlo con basetta da 1mm e basta perche mi ritrovo uno squish decente e il pistone non scende troppo pero devo assolutamente avere tenuta stagna!!....facendo le misurazioni ho oliato tutto il cilindro e pistone montato senza fasce ma si son creati degli striscetti sul cilindro,devo preoccuparmi? se mi date l ok domani mattina comincio i travasi

la mia vibra e ha sempre vibrato sulla manopola del cambio se mollo la mano...anche quando avevo il 50 ed e ancora cosi com e

la testa malossi rende tanto quanto una polini, leggermente di più della pinasco che effettivamente fà cagare, ma non crederti che sia chissà che testa, io l'ho provata e l'unica cosa cambiata era che scaldava 3 volte tanto a parità ...di squish (1mm). come squish te lo sistemi anche a 0,7 volendo, ma devi allargare un pò la camera di scoppio, altrimenti stai intorno al mm questo e quello che consiglia xx75xy che ha avuto un pinasco..a me ha detto questo a proposito della testa

i travasi volevo farli tondeggianti come la basetta e ovviamente migliorarli nella parte piu in basso dove sulla basetta son fatti di cacca..aprire un po il secondario e basta..potrebbe andare? altra cosa per aprirei travasi devo usare le frese diamantate o le classiche a spatolette d acciaio? tutto l impegno possibile ci mettero quello e sicuro graziee ! mattarello ho proprio sfiga eh D: non ci sono!! domani mi tocca tornare li..vabbe dai perooo in tutte le foto sul web e anche sul sito pinasco non ci sono in foto!! http://www.pinasco.c...mid=173〈=it

Finalmente arrivato anche il cilindro (Gilardoni 2) adesso che ho il cilindro in mano ho ancora piu domande da farvi!intanto un po di foto... scarico Uploaded with ImageShack.us Questa e la basetta che andro a montare..e raccordata con i carter che usero quindi dovrei fare cosi anche i travasi del cilindro..che dite? frontescarico completamente chiuso? Uploaded with ImageShack.us il cilindro si e rifinito bene pero qualche bavetta sulla camicia dei travasi e sullo scarico ce l ha....poi altra cosa che ho notato mancano i prigionieri di scarico! mi tocca farmeli o ho la sfiga che non me li han messi nella scatola?

tengo questa i cash son pochi spero mi vada bene la mia vespa parte sempre al primo ragazzi per le lavorazioni al cilindro volevo allargarci un po lo scarico..ma vanno bene le frese in pietra? di solito lo faccio con quelle..altre lavorazioni per farlo spingere per bene mantenendo una certa affidabilita e non rischiare di scromarlo?

ok allora lo faccio cosi Inviato l ordine per mercoledi/giovedi ho tutto a casa se non ci sono problemi la crocera Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us qui le battute sono un po arrotondate Uploaded with ImageShack.us

meglio e grazie stasera metto la foto della seconda crocera cosi mi potete dire com e messa qualcuno ha una foto dei travasi allargati alla base di un pinasco? perche ho cercato in google ma non trovo nulla..

beh io ho accentuato quest inclinazione sull albero che monto ora..vedro che fare.. gli ingranaggi del cambio pk e di quello special sono intercambiabili? prendo anche il cuscinetto del cluster o no?

Allora prendo anche una b9hs visto che la b8 ce l ho gia;) qualcuno mi sa dire se la teoria dell albero a coltello che indirizza la miscela al centro della camera e valida o no? poi il cuscinetto campana (ancora originale) e cuscinetto ruota (cambiato a giugno scorso schermato) li cambio? come faccio a vedere quando un cuscinetto e troppo usurato?

grazie a tutti ragazzi!allora albero special domani faccio delle prove di chiusura e metto dellle foto fatte bene della crocera si per l albero dai potrei arrivare a 130 ma oltre non voglio andarci..per voi e giusto fare l albero a coltello per indirizzare la miscela al centro della camera? perche ho visto che alcuni adottano questo sistema altri no..tutt ora lo monto sul mio attuale motore l albero a coltello e non ho avuto probemi se non di minimo candela con le nkg e le puntine MAI bruciata una in un anno e mezzo che ho la vespa;)

per l albero arrotondo per bene tutti gli spigoli con lima puo andar bene? da cosa puo esser causata una cosa del genere?un cuscinetto che si e rotto? mi era gia stato detto che son olimpia quindi vado sull altra magari metto un altra foto fatta meglio in modo che si veda la dentatura cosi potete dirmi se e ok. per l albero del cambio se quello pk e piu robusto posso usare anche quello..ma poi trovo il dado di fissaggio senza problemi? altra cosa visto che devo far l ordine..cuscinetto ruota e cuscinetto campana li sostituisco? quello ruota l ho cambiato lo scorso giugno quello campana e originale...poi che candela prendo per questo motore (scala ngk)?

con il cellulare..potrei provare

se ne hai la possibilita io mi farei fare un espansione artigianale su misura del tuo motore da r5inc qui del forum

Alberi cambio Uploaded with ImageShack.us crocera 1 Uploaded with ImageShack.us crocera 2 Uploaded with ImageShack.us entrambe Uploaded with ImageShack.us battuta cuscinetto dell albero Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us albero Uploaded with ImageShack.us Scusatemi per la pessima qualita delle foto ma proprio nonson capace

Questa e la proma silenziata

grazie mille ci sono cose molto interesanti pero nemmeno qui non c e scritto che tolleranza deve avere il cambio da chiuso oggi ho aperto i 2 cambi e sono diversi i 2 alberi cambio 1 crocera color originale,gambo albero ruota 13 mm filetto 16mm passo corto cambio2 crocera con un colore piu scuro,forse dovuto alla scarsa qualita dell olio,gambo albero ruota 12mm filetto 12mm passo piu lungo del precedente un altro 'problemino' ce l ho con l albero che ha la battuta del cuscinetto lato volano un po masticata..potrebbe darmi problemi? vedi foto ora carico un po di foto cosi capite meglio..che albero e crocera uso? il tutto deve montare su mozzo special!!

per la testa sotto parere di xx75xy che consiglia di non perderci nemmeno un attimo e un altro motivo per lasciare quella almeno per ora quando me sapro di piu sul fatto di teste magari si puo fare qualcosa 24 72 aggiudicata tolleranza cambio chi me la sa dire??