Pratantico corse

si in un centro rettifiche. si alla fine funzionera come un 16/16 appena uscito dalla scatola

certo che si puo fare bisogna portarlo a farlo alesare. attento perche questa azione è irriversibile ciao

qui propongo un post dove raccontare la storia di quando siete andati a prendere la vostra vespa. tutto parte nel 2008 quando avevo 12 anni e mi piaceva tanto la vespa allora con il mio babbo andai in cerca di una vespa da rimettere in sesto, ma non la trovai. mi ero rassegnato dopo un mese di ricerce non trovai nemmeno una vespa, ma dopo un miracolo mentre tornavo a casa viddi una vecchia special in una capanna abbandonata chiesi al proprietario quanto voleva e lui mi disse che gli dava soltanto noia così con 100-150€ me la portai a casa

ecco la foto http://img832.imageshack.us/img832/4766/21102010491.jpg

salve ho trovato questa accensione mi hanno detto che è una per pk quindi presumo che sia elettronica e con cono da 19. vorrei sapere che voltaggio ha che centralina devo metterci e che volano serve per farla funzionare.

ma il conta chilometri è illuminato?

la proma ha fatto la storia

ma la nuova proma si differenzia in qual'cosa con quella vecchia?

cioè ci vanno comunissime lampade a 12v stavo chiedendo questo

posto qui per non aprire tanti post ho una 50 special con sterzo e faro posteriore dell'ET3 mi chiedevo ma si trovano le lampadine a 12v?

fantastiche foto

mi sapete dire un arancione simile a quello del generale lee

scusate ma si puo mettere su una 50special sterzo et3 con volano e statore hp

ho fatto 2 foto all vespa che ho visto ecco qua http://img684.imageshack.us/gal.php?g=15092010451.jpg

visto che sto finendo di restaurare una vespa ieri ho visto un blu davvero bellob e vogio farla di quel colore è un blu molto vivace questa è la foto http://www.modernvespa.com/pix/uploads/ ... ft_161.jpg

quindi volano 50special con statore pk e ho gia risolto

dovrei cambiare l'albero? come questo http://cgi.ebay.it/ALBERO-MOTORE-VESPA- ... 1983wt_913

quindi basta che compri lo statore è i volano dell HP il cono mi sembra che si 19

up

allora come da titolo vorrei delle illuminazioni come poter fare a mettere 12v su un blocco 50special con accensione dell ET3. mi interessa perchè vorrei mettere il contachilometri/giri della sip, per non dimenticare che poi avrei delle luci più alte, sapete d'inverno alle 17 è buio dimenticavo il blocco sarà originale

mamma mia

no il blocco non l'ho mai visto in moto perchè quando sono andato a prendere questa special era grippata ed è stata ferma 20 anni che è stata dentro un capannone, me l'ha venduta per 250€ la cuffia c'era quella della special qui vi posto delle foto del blocco http://img534.imageshack.us/img534/6784/s1330011.jpg http://img822.imageshack.us/img822/5453/bloccoet3.jpg cuffia http://img64.imageshack.us/img64/8126/s1330013.jpg

ricapitolando: se volessi lasciare l'ET3 cosa devo fare?

non lo so si entra troppo nel complicato per me P.S. il tizio non me lo ricordo

il volano può andare bene quello di una 50r? dimenticavo di dire che dentro c'e un 100 nel blocco ET3