rossiassen

Ma grazie di che? Grazie a te e a tutti voi che ci avete accolto e ospitato in un ambiente caldo e familiare. Un grazie va' anche a Giacomo (giakjs)... e a Piace che ci ha sfamati tutti quanti con le sue acrobazie al barbeque! L'anno prox. in 40? Ho gia' le lacrime al viso...e la Grappa pronta!

(OT) ma non sono polacchi??

http://www.circuitointernazionaleviterbo.it/

Domenica 07!

Grazie Fra2! Con "complicate" intendevo dire anche la scarsa reperibilità di forcelle px qui in Olanda. Gli scooter sono mooolto più comuni! Ciao

Grazie mille ragazzi ma purtroppo non ho la possibilità di fare forcelle "complicate". Se questa di LX non và allora ne cercherò una di Zip SP <98. Questa di LX ha il cerchio da 11" ma mi chiedevo se ci montasse anche quello da 10" Zip o Quarz. Qualcuno lo sa???

comprata nuova

Si hai ragione ma io intendo dire il telaio. Con il freno a disco si sono modernizzati e il carb sara' diverso per via del kit nuovo. A me sembra la stessa Vespa modificata e potenziata! Quella foto postata da me l'ho da taaaanti anni.

Io mi ricordo questa...sara' pure la stessa!! La sella e' comunque la stessa.

Sto' seguendo il tuo post. Tranquillo che domani come ti arriva la bobina il motore parte subito! Ciao

Bene bene! E' il secondo anno che vengo a Viterbo per le gare (dall' Olanda), sarebbe un peccato ormai interrompere questa esperienza molto gradevole. Gli anni del TT-Assen di fila sono gia' piu di 10! Campeggio incluso!! [OT] Vespa al minuto 1:53 Ciao

Ciao Stefano, il ragazzo viaggia con noi!

antonioauditt ti aspetto! Chiama quando arrivi!

Vai sul sito imageshack e carica le foto. Poi copia il link per il forum e lo incolli sul tuo post. Invia e se hai fatto tutto correttamente le vedrai postate. Simone

2 settimane fa' ho aiutato un amico con il suo 130 DR nuovo. Abbiamo messo la Polini banana e il 19/19 con 85 di max. Beh abbiamo dovuto mettere il 105 di max e ora va' bene. Mah!

Moooooolto vento!!!

Per la 90 SS ti fai fare da qualche rivenditore o meccanico di fiducia (amico ) un foglio di vendita con timbro e firma. Mi spedisci la Vespa qui in Olanda, le faccio il collaudo con 150 euro con documenti e targa e poi te la rispedisco e ci fai quello che vuoi! Funziona! Qui chi vende le Vespe le compra in Italia senza documenti! Ciao

Non me ne vogliano i moderatori se apro un'altro post su questo argomento. Ho visto le guide e cercato con l'apposito tasto ma nessuno parla della forcella della Vespa LX, o almeno credo. Forse perche' non fa'?? Ciao, io ho un M1L d56 e mi diverto tantissimo a sgassare per il paese. Il problema e' quando arriva il momento di frenare... . Sta' diventando sempre piu' concreta la necessita' di montare un freno a disco anteriore, visto anche il fatto che ho appena comprato un kit Falc 60x54. Senza freno serio mi ammazzo di sicuro e/o faccio male a qualcun' altro! Il motore non e' pronto quindi ho tempo per trovare una soluzione. Ho una forcella di Vespa LX con cerchio da 11'' e una forcella vecchia di Special per l'inserto. Mi chiedevo innanzitutto se il cerchio da 11'' possa essere sostituito con uno da 10'' di ET2, Quarz o Zip SP. Poi mi chiedevo anche se questa forcella LX non fosse piu' lunga o molto diversa dalle Quarz e altre che vengono utilizzate per questa modifica. Vi ringrazio anticipatamente! Un saluto, Simone

Scootercriminal Io parto da Roma sabato mattina e rientro domenica. Informati...se gli va viene con noi! Simone

Tutto gratuito, box e spalti. L'importante e' non dar fastidio e non farsi mettere sotto! Se sabato sera porti da bere puoi anche dare un po' fastidio!! Ciao Linda e Marieke non si toccano. Sono 2 come lo siamo gia' noi!

Biglietto Ryanair fatto! Io ci sono!!! Giakjs ci sei? Che faccio porto la birretta olandese o del ferro vecchio? Vengono anche due amiche olandesi che ti reggono L'OMBRELLINO se vuoi!

Non centra nulla la denuncia, il libretto o altro. Uno dei due ha il telaio taroccato. Si verifica e tutto si risolve!

Le Priamvera perfette le paghi 2-3000 euro, mica so' scemi...purtroppo!!

Ho chiamato, la forcella é da cambiare ma ne ho una Special (la stessa??). I documenti, la targa e il passaggio 165 euro in 30 minuti. Assicurazione 40-50 euro l'anno. Niente bollo. Motore VMA2M originale. Le pedane sono da saldare o cambiare. Il prezzo? E' trattabile. 1000-1100??