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Mi intrometto un attimo,ma la polini vende i collettori separatamente? Io ho una polini da 125 e vorrei montarla su un corsacorta ma non saprei dove trovare il collettore
Ps:la proma è sempre la proma!
si
Su che sito li si può trovare? O bisogna rivolgersi ad un ricambista?
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Mi intrometto un attimo,ma la polini vende i collettori separatamente? Io ho una polini da 125 e vorrei montarla su un corsacorta ma non saprei dove trovare il collettore
Ps:la proma è sempre la proma!
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Tutti modenesi? Ci sono anche io!! Veramente un bel motore! aspettiamo le foto dei lavori!
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Prova a guardare qui: http://forum.aiutamici.com/yaf_postsm37 ... ul-pc.aspx
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Dovrei montare qualche tipo di filtro? Oppure va bene una retina di naylon come fanno in molti?
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2t:..polverizzatore AU262 spillo W7oW9
4t: " " AN262 spillo W6
in genere escono dalla casa cosi'..........i getti APPROSSIMATIVI min 50, max 92, starter 60
Ok! Grazie mille..In questi giorni vado a comprare tutti i getti..
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che versione e' 2t o 4t?
2 tempi..
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Nessuno mi può aiutare?
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Qualche settimana fa ho trovato per strada un carburatore Phbg 21Bs,un po' malconcio ma recuperabile perciò ho deciso che sostituirò il caro SHBC 19..
Mi potete consigliare un setting di partenza? Al carburatore manca lo spillo conino ed alcuni getti perciò devo cominciare da 0..
Lo vorrei montare su un 85Dr (non è un gran cilindro però tira bene e a suo tempo mi era venuto gratis.. ),albero anticipato,carter raccordati,sito a siluro (che poi sostituirò con una polini a banana) e 21/76..
Qualcuno mi può aiutare?
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Quali sono le fasi di scatola del polini? In questo cilindro è stata alzata solo quella dello scarico?
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Ragazzi ho appena smontato il motore,con sorpresa montava un 130Polini (dedotto dal fatto che c'è scritto Pm sul cilindro e polini sulla testa)
E' stato lavorato allo scarico e credo anche nel pistone..Lo scarico forse non è molto preciso,che dite?
http://img19.imageshack.us/i/img00642201011102108.jpg/
http://img259.imageshack.us/i/img00645201011102108.jpg/
http://img832.imageshack.us/i/img00646201011102108.jpg/
http://img594.imageshack.us/i/img00650201011102109.jpg/
http://img263.imageshack.us/i/img00654201011102113.jpg/
Va rettificato oppure va bene così?
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Lamellare polini.
Così ad occhio direi modello pk per 19 accorciato e saldato un attacco per 24 in modo da stare su special.
Montava su un 25Phbl..Posso tenere questo oppure devo cambiarlo con uno per 24? Il diametro interno è uguale?
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E' la prima volta che smonto ed ho tra le mani un collettore lamellare (ho sempre avuto motori con la valvola)..Che potete dirmi di questo collettore? E' artigianale vero?
Di lamelle non ci capisco niente..Cosa potete dirmi?
Grazie a tutti!
Lamelle..
http://img254.imageshack.us/i/img00606201011092035.jpg/
http://img594.imageshack.us/i/img00608201011092035.jpg/
http://img44.imageshack.us/i/img00607201011092035.jpg/
Collettore..
http://img214.imageshack.us/i/img00611201011092037.jpg/
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Originale vespa 50 è Elettrolitico 0.54uF.
DRT, è un elettrolitico 0.3uF.
Perciò senza stare a comprare un Drt che chiedono 10 e passa euro dove lo si può trovare?
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dipende da che carattere vuole dare al suo motore.
se magari ci dici la configurazione che vuoi dare al tuo polini i consigli saranno più mirati,altrimenti se vuoi comprare prima la marmitta dovrai fare un motore costruito intorno a quella.
La configurazione sarebbe standard..130 Polini,26 Phbh con collettore lamellare,accensione se riesco una Vespatronik oppure semplice elettronica,rapporti non so quali sarebbero i più azzeccati,con fasature ecc mi farei aiutare..
Voi cosa consigliate?
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Quest'inverno vorrei cambiare cilindro (130 Polini) e di conseguenza anche la marmitta..Quale mi consigliate tra queste?
http://www.scooter-center.com/scoweb/pa ... AT_AUSPUFF
http://www.scooter-center.com/scoweb/pa ... AT_AUSPUFF
http://www.scooter-center.com/scoweb/pa ... AT_AUSPUFF
Le ultime due sembrano uguali..c'è qualche differenza?
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dove hai visto i prezzi del modello nuovo??
Credo sia questo.. http://www.polini.com/catalogo/it/risul ... rom=camamo
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Si direi che se mantieni il resto della configurazione un 130Polini va benissimo
Grazie mille!
Ho visto ora il nuovo cilindro della Polini modello Racing..Li varrà i suoi 200 euro?Oppure prendo quello normale?
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Io comincerei con lo smontare e dargli una revisionata
Magari ha lo scarico intasato o le fasce incollate o ha talmente tanti km che è ora di dargli una rettificata e un pistone nuovo. O sdono andati i cuscinetti, o tira a ria da qualche parte.
Potrebebro essere tanti i motivi.
Io credo che abbia bisogno di una revisionata generale
Allora lo userò un po' così ed appena viene troppo freddo comincio i lavori. Che cilindro mi consigliate?
Un semplice polini dite che va bene?
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Ormai è da un po' che giro con il motore dell'Et3 sotto la 50Special e mi accorgo sempre di più che messa la 4°marcia il motore si siede per poi riprendere lentamente giri. Subito avevo dato la colpa alla carburazione ma dopo averla carburata non è cambiato molto.
Ora,non ho ancora mai aperto questo motore perchè da quando l'ho preso ci ho sempre girato,perciò non so ne che rapporti monto ne la marca del cilindro.
Cilindro 130cc (non so la marca)
Marmitta proma
Volano special alleggerito
Rapporti ?
Carburatore 26 Phbh con aspirazione lamellare
Dite che sostituendo la proma con una marmitta da coppia (siluro ? ) riuscirei a tirare meglio la 4° marcia?
Grazie a tutti!
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Veramente bella come marmitta!!
Si può sapere il prezzo e dove comprarla?
Caratteristiche?
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devo restaurare un vba1 e volevo portarlo da 150 1 175 o giù di li.
non trovo articoli specifici, qualcuno mi da un link o codice prodotto ?
Credo sia questo http://www.pinasco.com/index.php?option ... 73〈=it
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Grazie Andrea.
Dave, il sensore è fissato nella parte bassa del biscotto. Il magnete di fianco ad uno dei bulloni che tiene il disco.
Il magnete tiene bene anche a velocità sostenute?E per montarlo con il freno normale? Oppure aspetto tanto questo inverno voglio montare il freno a disco anche io.
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guardate qua ??????
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Inviata
Grazie mille!