Eagles

Dopo oltre un mese ieri ho percorso il primo km con il PK 🤣 Come consigliato qualche post fa ho ridotto da 100 a 85 il getto del carburatore, naturalmente non ho avuto modo di capire e provare se ci siamo già o tocca salire/scendere C'è qualcosa che non quadra nelle marce, entrano benissimo ma è proprio il movimento che è duro... Entro fine settimana cambiamo cordini e guaine, oggi mio suocero ha cambiato i freni ed il cordino anteriore perché in frenata saltellava tantissimo... Per il resto si sente proprio bene...

Kit trattamento ceramico arrivato Galleggiante nuovo arrivato Stop posteriore arrivato... Tempo per fare i lavori... ESAURITO 🥵

𝙉𝙪𝙡𝙡𝙖 𝙚̀ 𝙥𝙚𝙧𝙨𝙤 𝙥𝙚𝙧 𝙨𝙚𝙢𝙥𝙧𝙚.. 𝙋𝙪𝙤̀ 𝙨𝙤𝙡𝙤 𝙚𝙨𝙨𝙚𝙧𝙚 𝙘𝙚𝙡𝙖𝙩𝙤 𝙖𝙜𝙡𝙞 𝙤𝙘𝙘𝙝𝙞 𝙙𝙞 𝙘𝙝𝙞 𝙣𝙤𝙣 𝙘𝙧𝙚𝙙𝙚...

5º 𝑹𝒂𝒅𝒖𝒏𝒐 𝑵𝒂𝒛𝒊𝒐𝒏𝒂𝒍𝒆 𝑽𝒆𝒔𝒑𝒂 𝑪𝒍𝒖𝒃 𝑷𝒐𝒇𝒊 30 𝑎𝑝𝑟𝑖𝑙𝑒 - 01 𝑚𝑎𝑔𝑔𝑖𝑜 2023

Rosso C Verde L2 Bianco L1 Ponte tra Rosso e Bianco Ora dopo qualche prova funziona

Marco il rosso è il comune, quello che mandi a ponte è il verde o il bianco? 😅

Buon giorno gruppo, scrivo qui per un aiuto Abbiamo due px 125 dell'82.. Su uno, in fase di restauro, è stato sostituito completamente l'impianto elettrico prendendo come esempio l'altro Ora abbiamo un problema con le frecce. Se prendiamo il flasher (verde, marca sconosciuta) di quello campione le frecce funzionano perfettamente collegando i cavi nello stesso modo Presi 3 flasher RMS (due in negozio fisico, 1 su ebay) se colleghiamo i fili come il campione non funzionano le frecce, se colleghiamo come da schema allegato funzionano solo le frecce anteriori con gli rms e non funzionano con quello "verde") Su ebay abbiamo provato, tramite foto, ad ordinarlo verde ma è arrivato RmS lo stesso... Cosa sbagliamo?

Sono ancora vivo ma la vespa purtroppo è ancora smontata, abbiamo avuto una commissione (un px da restaurare) e quindi la mia è passata in secondo piano... 🥵

Il mio 102 Polini con 19 e campana "lunga" faceva 55/60 ma era colpa dello scarico Originale...

Le basi ci sono, ora si prova (maledetto tempo) con questo cilindro.. Nulla toglie che in un futuro (molto breve 😁) arrivi un cilindro migliore 🤭 Poi... Al massimo prendo una di queste se devo uscire ahahahahahah

La prima, 130 di mio cognato, nasceva 3 marce oggi 4... Un tiro assurdo in tutte le marce.. Non so bene cosa abbia sotto ma è veramente "piena" senza strafare... La celeste invece è la L di mia moglie, originale 3 marce, motore 125 ET3, sente proprio la mancanza della 4 marcia, specie in salita dove la seconda è poca e la terza troppa... La 125 ET3... Nulla da commentare.. si commenta da sola 🤩(130 polini con lavorazioni di base carter / albero / valvola)

Oggi ho tradito il PK.. Provate tutte e 3 😍

Mi hanno chiamato dall'azienda, prestazionalmente sono uguali, ma la bianca è un pò più densa e ostica (per i neofiti) a causa del prodotto che viene usato per renderla "bianca ceramica"

Se è solo il colore me ne frego.. Volevo capire se c'erano differenze prestazionali o qualitative Se è così prendo la rossa che costa pure meno 😁

Buonasera, mi hanno consigliato (e ne ho ben letto) la "tankerite" PowerTank ma non riesco a capire dal loro sito se tra la rossa e la bianca ci sia differenza "prestazionale" o di uso, oppure sia una pura questione "estetica" Qualcuno mi può illuminare? GRAZIE

Sai dirmi originalmente il 125 cosa monta come getto?

È anche completamente senza filtro.. Credo anche qualcosa di più.. È torniamo a quell'8X consigliato

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Ciao Marco, tolto il terminale c'era una riduzione che abbiamo fresato, subito dopo la curva della pancia, quella intendevi?

Si si, 19.19, 125 2Travasi, albero anticipato e lamellare polini

Allora... Come hai detto è stata una prima accensione in tutti i sensi.. Abbiamo acceso, provato un paio di minuti ma non abbiamo messo il motore sotto.. Stasera mettiamo il motore sulla vespa e vediamo se riusciamo a far montare la marmitta.. Se si pulizia, trucco e parrucco.. Altrimenti ne ordino direttamente una nuova.. Già che ci sono.. Indicativamente con la mia configurazione che getto consigliate? Ora c'è un 100 ma si sente che è grassa da morire... Altra cosa mi servirebbe una bobina nuova che questa che è sotto si regge con lo sputo... Avete un link da consigliare? Originale? Ducati? Cid?

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habemus papam 🤩

Stasera si riprova

Ci siamo fermati per non rischiare di bucare (di nuovo!) i carter 🤐 Ne approfitto per farvi una domanda... Ho due 19.19, una porta la sigla E (ed quello che era sotto la Primavera da cui abbiamo preso il motore) e l'altro invece è solo 19.19 (quello che era sotto il mio PK), l'unica differenza a livello visivo (almeno per me) è che il NON E può montare il filtro polini, l'altro invece ha su il filtro originale... Differenze a livello prestazionale???