Ciao a tutti
Vi seguo da molto ma vi scrivo soltanto adesso poiché solo adesso sono riuscito finalmente a chiudere il motore del mio special.
Vengo al dunque,motore chiuso praticamente con cuscinetti paraoli e oring vari tutti nuovi,apparte albero cambio frizione collettore e carburatore 16/12 (getto massimo 72) e accensione presi da un motore pks..Ah cilindro nuovo 75 Polini!
Il problema è questo praticamente,a gas completamente aperto il motore ad un certo punto va in debito di miscela,basta tirare l'aria e riprende ad andare.
Suppongo tiri aria da qualche parte,i maggiori indiziati secondo me sono collettore e carburatore,noto uno strano accoppiamento...
Posto foto e video almeno vi fate un idea.
Grazie mille in anticipo!
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