Alogeno_PkApe

ero confused 🙃

Con il falc dopo 11 anni si è tranciato, ha cominciato a fare una cricca chissà quando finchè.... , con quello nuovo no problem fino adesso.

Sì, lo monto io, sull' ape. Se non ricordo male 1 mi avanza, scrivimi in mp.

il sito più costoso d' Italia......

Idem con il mio 102 alu pinasco.

Drt sono resistenti e fatte bene , ma devi (se vuoi, su consigli DRT) aggiustarla un pelo, togliere degli angoli vivi. Ora non trovo istruzioni senno le mettevo. Ti danno 2 molle e 2 biglie nuove. una dura ,una normale, metti la dura che dura poi non è , Se rigoli bene i fili del cambio non avrai mai una vespa a cui "scappano le marce". Ti consiglierei la Falc ma costa troppo, però è la più robusta di tutte, @filipporace le ha provate tutte con un mutur mostruoso ai tempi solo la Falc ha resistitto . 👍 Comunque sul tuo 102 van bene tutte, evita la parmakit e FAitalia Certi scrivevano che la falc non entra nemmeno nell' asse cambio, ma a me è entrata senza problemi. Occhi alle pseudo, "originali piaggio" perchè si consumano presto eccone una:

te l'ho chiesto perchè non lo fa più quel modello con cuscinetto da 25 ed è meglio cosi, il modello nuovo è questo con biella dal pieno 😉

esatto, proprio per portare la miscela a centro albero. comunque hai fatto un bellissimo lavoro tu, sarà funzionalissimo.👍

Si ti ho letto (con la H) ma stai tranc però, Capirai che il dubbio mi era venuto legittimamente. O che hai zero esperenza o altro , perchè andare in giro con quella ventola mi sembra uno scherzo. anche il collettore e bobina sono montati al cotrario. Ti si è data lo stesso delle risposte no ? Così ti fai un piccolo bagaglio di esperienze,,,,,Perchè sbagliando si impara ed io quanto ho sbagliato quando 40 anni fa non c' erano i forum e amici erano pochi.

Esattamente, (poi era un dubbio la certezza non potrò mai averla)

il collettore et3 è per la proma giusto ? Non penso vada bene per banana Polini, Comunque nuova da tonazzo 37 euro mentre da 10" 31euri, é comunque quella del link che dovrei mettere Whytesnake ? ?

Beh, in effetti sarebbe meglio addirittura un piano C. L' estate scorsa avevo misurato il calore del copertone con quei termometri al laser ed andava su 50 gradi

Non ho mai provato, però sono tanto agricolo...😅

già, perciò, trollata immensa, anche perchè vista la foto della sua vespa del avatar nonmi sembra così sprovveduto.

Trovarlo sì, non vorrei che alla fine quel che ho "risparmiato" poi ci compravo un' espansione come si deve. Non mi resta che rimettere lamarri.

quel che non voglio proprio fare. Forse scalderò tubbo collettore e proverò a piegarla 1cm in sù.

Mi puzza di Troll , dai not possible.

@Turbinavespa hai un' idea su come distanziare la polini banana dal copertote ? Qui è lato superiore ruota.

No sono proprio spaccate Borga

😅 montato girato, ma i girato non si gira mica il cilindro ? Ma quel meccanico è un "meccaldro-disonesto con le spalle sulla testa, è tutto al contrario, Lo ha assemblato lui da cima a fondo o solo venduto i pezzi ? Fatti ridare i soldi.!!! Oppure pagalo con queste alette. E' disonestissimo.

questa mi mancava.

Bel lavoro 👍 Sembrerà strano ma Lauro (Falc) di che quell' albero che abbiamo bisognerebbe proprio farla così l' uscita dello sbocco lamellare (vedi foto) P.s, Quando lo hai comperato quell' albero che monti ?

Grazie Blaps, sono andato a vedere su Temu, peccato che pwk che costa meno, adesso, costa circa 25 euro., comunque poco. però sono poco chiari perchè ce ne sono per 2.78 con titolo (Carburatore Per Motocicletta Con Getto Di Potenza Regolabile PWK, Viti Di Regolazione Per Carburatori Da 21-34 Mm) Poi vai a vedere e ci sono queste immagini, mi sa che è il prezzo della vite di regolazione e molla

Ma nella scatolina contatti (quella nera attaccata al braccio motore) hai controllato i fili ? Mi pare che sia l' ultima cosa da controllare.