zaza91

Ciao a tutti, avrei bisogno di un piccolo aiuto, ho dovuto smontare il motore del px(arcobaleno elestart) per cambiare il paraolio lato frizione, ma non riesco a smontare quest'ultimo!il cuscinetto ha un seeger di tenuta tra cuscinetto e paraolio? Non riesco a trovare gli spaccati o foto del motore arcobaleno e quindi non ne sono sicuro

infatti molti scelgono di non mettere quello et2...ma a me piace molto invece..l'unica cosa è che è la prima volta che ho tagliato la plastica e i tagli mi sono vnuti veramente breutti, devo rifinirli

Ciao, io monto una forcella et2 su pk xl, l'ho comprata già adattata e dai lavori credo che sia stato lavorato direttamente il canotto dell'et2 per farlo entrare sulla vespa...il parafango io ho comprato uno originale per et2 per facilitarmi l'adattamento, infatti mi èbastato tagliare due pezzi sui lati per non farlo sbattere sul telaio,invece il nasello l'ho tagliato per non farlo strusciare

al moto day a roma ogni anno c'è lo stand beta che vende gli attrezzi..a prezzi anche molto buoni e io ogni volta ci vorrei lasciare un rene o un polmone

salve a tutti sto sistemando un pochino l'anteriore, monto una forcella et2 e volevo sistemare per bene il freno...volevo revisionare l'intera pinza, ma non so quale kit revisione prendere, vedo che ci sono più misure, ma a cosa si riferiscono queste misure?al dimaetro dei pistoncini? Grazie in anticipo

anche a nìme fa lo stesso lavoro....ma io ho il disco da cambiare...

ottimo!oggi ho risolto propio con questa! unica pecca è che non ho potuto fare l'iscrizione al club perchè non aveva le tessere, ho fatto l'iscrizione al FIM, poi l'anno prossimo mi iscriverò anche al club 136€+50€ di tessera...niente male in confronto alle 500€ di preventivo con anche dei supersconti

mi sa di no, devi utilizzare l'attestato di rischio di un mezzo facente parte della stessa categoria, e avevo eltto su internet che motocili e ciclomotori stanno nella stessa categoria, le auto no

ed era quello che facevamo anche noi...avevamo tuttto assicurato alla rsa tramite un'agenzia vicino allavorodi mio padre...ogni volta che dovevamo assicurare qualcosa ci facevno il superprezzo, fino a l'anno scorso che ci hanno aumentato motorino(sh) e macchina(tolta da lì perchè veniva 100 euri in più)...ed infatti ora hanno solamente il px ed una macchina...quando sarà il momento di rinnovare se ci riaumentano leviamo anche quelli

è lstessa cosa che è successa a me, porca trottola già l'hanno scorso era aumentata di 30 euro,quest'anno altri 50! 500 euri solo di assicurazione! l'ultimo tentativo che faccio e quella di intestarla a mio padre, visto che devo fare la targa e il libretto nuovo e magari riesco a limare un po' il premio. per quanto riguarda l'assicurazione d'epoca, sul sito fmi c'è scritto che bastano 20 anni, infatti pure io pensavo di fare l'assicurazione d'epoca ma devo comuqìnque restaurare la vespa, quindi tanti dindi servono comunque! comunque qui si rasenta la follia, mannaggia alla miseria ho un cacchio di attestato di rischio che ha 0 sinistri negli ultimi 5 anni, classe interna della rsa 3...perchè cacchio devo pagare sempre di più?l'anno scorso erano i massimali aumentati per legge, quest'anno un ulteriore 30%...se non riesco a scendere di prezzo la parcheggio e aspetto tempo e denaro per un bel restauro

non c'entrano i megapixel con la qualità delle foto....se vuoi fare delle bele foto ti compri una reflex oppure un cellulare da almeno 250 pippi..soprattutto poi lg che produce celulari che possano concorrere in fatto di prezzo con case ben più note...le cose non te le regalano, da qualche parte dovranno pur risparmiare....se vuoi fare belle foto con il cellulare o ti riprendi l'n78 oppure prendi un n8(fotocamera ottima ma software ormai defunto,ma usato se cerchi lo trovi anche a poco)altrimenti un samsung wave s8500...fa delle gran belle foto...

ciao! se vuoi un consiglio, qualsiasi cosa tu voglia fare con il telefono, non prendere nokia, è ormai matematicamente fallita, ti ritroveresti un telefono molto costoso senza una adeguata assistenza. i migliori in circolazione adesso, su tutti i livelli di fascia economica, sono i samsung e lg(che hanno degli ottimi prezzi)

scusatemi ho detto una cavolata sul rapido, effettivamente non ne conoscove nemmeno il funzionamento, ora ho capito e penso che non vada bene...quindi o cambio pompa o metto il rapido

salve a tutti! prima di tutto voglio ringrarziarvi per la grande quantità di informazioni sl freno a disco che avete condiviso.. secondo, vorei farvi alcune domande... a breve mi arriverà una forcella et2 già modiicata per vespa, comprata da un utente del forum, e sto cercando di attrezzarmi per montarla il prima possibile. dalle foto che ho ricevuto si vede che la poma al manubrio ha l'attacco al tubo(come questa http://www.duepercento.com/images/6001101%20%283%29.JPG )...propio su duepercento nella descrizione di questa pompa dice che è ideale montarla su di un tubo per rapido. Volevo sapere se potevo utilizzare il tubo per rapido per poter montare la pompa, e poi utilizzare il comando del gas classico, sensa dover comprare un rapido.... altra domanda, forse un po sciocca ma non riesco a venirne fuori, sul cerchio et2 le 90.90 montano? grazie in anticipo per le risposte, quando finirò il montaggio sicuramente metterò delle foto

anche io ho avuto dei problemi con loro,per fortuna avevo richiesto il pagamento con contrassegno!3 giorni dopo l'ordine mi hanno mandato la mail che non avevano le ruote disponibili(parlo di metzeler ME1)...ho aspettato 2 settimane e mi hanno detto che stavano per arrivargli...un'altra settimana e ancora niente...alla fine ho disdetto l'ordine(purtroppo)

Uao vespa stupenda! magari ripassa i numeri delle marce,in nero o in blu! quell'anteriore è stupendo!