zaza91

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  1. zaza91

    px che brucia olio..

    neanche l'avevo visto il suggerimento di scr@mble...colpa mia! e allora adesso rismonto e farò ricontrollare il tutto... Grazie ancora dell'aiuto!
  2. zaza91

    px che brucia olio..

    non l'ho richiuso io il motore, proprio perchè credevo che fosse la mia inesperienza e i miei metodi a volte un po' bruschi ad aver rovinato i carter, chi l'ha richiusi è una persone fidata ed affidabile, quindi ci deve essere qualcos'altro che non va...però al solo pensiero di ricominciare tutto da capo..
  3. zaza91

    px che brucia olio..

    ciao a tutti, scusatemi per aver ritirato su questo topic ma ho ancora bisogna di aiuto! alla fine ho cambiato i carter, pensando che quelli miei fossero crepati da qualche parte ma.......continua a bruciare olio!non ci voglio credere! adesso mi è venuto un dubbio...può essere l'albero motore che magari usurato sul cono non fa il giusto accoppiamento con il paraolio??? non so più cosa pensare..l'ho tenuto acceso 5 minuti e si è bruciato circa 40ml di olio
  4. zaza91

    Vespe e FdO

    io spero che non facciano veramente ma veramente sul serio...in teoria anche al centro non si dovrebbe circolare ma a mio padre lo hanno fermato una sola volta con il px... altrimenti quando mi fermano gli chiedo i soldi per un mezzo nuovo
  5. zaza91

    Vespe e FdO

    io ormai sono 5 anni che giro quasi tutti i giorni con 102 e banana della polini...e gli ultimi 2 anni con forca a disco... credo dipenda tutto da come si guidi...ho parlato con una persona che ha un'et3 ha cui ha messo 130 polini e siluro della sito, lo fermano spesso e fanno sempre molte storie.... io quando sto più vicino casa(periferia di roma)mi diverto anche ad aprire un pochino, ma al centro o giù di lì cerco di darmi una calmata, la sera quando esco e vado al centro cerco sempre di non usare la vespa...e se mi fermano cerco sempre di essere sempre rispettoso e gentile....anche se non mi hanno mai fatto storie per le modifiche
  6. zaza91

    px che brucia olio..

    paraolio dal verso giusto, sede sembra buona, provati sia in gomma che in ferro...boh davvero....adesso come adesso non è che ho molta voglia di ritirarlo giù, appena posso/ho voglia lo ritiro giù con calma e lo riguardo attentamente, porterò anche i carter a far vedere a più persone(meglio più occhi)però nel frattempo se trovo un buon prezzo per una coppia di carter li prendo subito
  7. zaza91

    px che brucia olio..

    aggiornamento, motore smontato, controllato con benzina se c'erano crepe non visibili, cambiati i prigionieri sul carter che sembravano non strigere bene, cambiato il paraolio(era un corteco bluc) con uno di quelli in ferro...risultato?niente, brucia tanto tanto olio, veramente troppo....a questo punto mi sa che mi cerco un'altra coppia di carter!
  8. zaza91

    px che brucia olio..

    il carter è di un 125, io non so se ci sono differenze tra i paraolii...ho preso quelli per il 125(monto un gt 150)
  9. zaza91

    px che brucia olio..

    dovresti(se sei il giorgio che ho anche incontrato una volta da giuliano....)è Mario... comunque aspettate, ora che ci ho ripensato meglio ... la prima volta che ho aperto ho trovato il paraolio(marrone in metallo) rotto, e l'ho sostituito con uno uguale..siccome poi continuava a bruciare olio ho ordinato i corteco blu, dato che sulla mia pkakka non mi hanno mai dato problemi(una volta sola non ho montato il corteco sul lato volano e si è rotto poco dopo).. adesso non so che paraolio ci sia, domani se ci riesco ne parlo con chi l'ha richiuso e vediamo se riusciamo a capirci qualcosa...
  10. zaza91

    px che brucia olio..

    guarda il paraolio lobha rimontato quello che ha fattobil motore, e di motori ne ha fatti molti e vanno tutti bene....vedrò di fare la prova che dice giorgio... ps:giorgio probabilmente conosci chi ha richiuso il blocco
  11. zaza91

    px che brucia olio..

    salve a tutti, volevo chiedervi un aiutino... ho un motore px 125 arcobaleno che brucia olio del cambio, la prima volta che l'ho aperto ho trovato il paraolio frizione rotto e l'ho cambiato, una volta rimontato appena acceso ha ripreso subito a fumare bianco e ho trovato tutto il gruppo termico e la candela nerissimi, ho detto "vabbè si sarà rirotto il paraolio nel montaggio(era la prima volta che mettevo mano su un motore large)"....rismonto e trovo il paraolio intatto, allora ripulisco tutto e provo a rimontare ma niente, continuava ad aspirere olio. Al che mi sono un pochino amareggiato/incavolato, allora mi sono rivolto ad una persona che per passione lavora da molto tempo sulle vespe, ed ha accettato di controllare lui il motore....smontato e rimontato per bene... il motore in questione era predisposto per il miscelatore ma gli era stato staccato, lasciando però l'ingranaggio che dalla scatola del carburatore va all'ingranggio(sostituito con un rondellone) del miscelatore; allora abbiamo ipotizzato che forse dell'olio entrava da lì(anche se prima che inziasse ad aspirare olio quell'ingranaggio era presente e non dava problemi), perciò e stato tolto e tappato il condotto...risultato?niente, continua ad aspirare olio... Cosa potrebbe essere?io sto ipotizzando delle crepe nella manovella, ma già quando l'avevo smontato le ho cercate ma senza trovarle....cosa dovrei cercare se dovessi rismontarlo? grazie in anticipo a tutti e scusate il lungo discorso ma volevo essere certo di scrivere tutto
  12. zaza91

    Lancia Delta H4 evoluzione

    anche questa non era malaccio prima la lancia era la marca che dominava i rally....adesso deve produrre macchine basandosi su quelle americane
  13. zaza91

    Lancia Delta H4 evoluzione

    è un mio grandissimo sogno, è semplicemente fantastica! e adesso la fiat produce questa
  14. zaza91

    consiglio compressore

    salve a tutti, un po' di tempo fa il nostro vecchio compressore ha tirato le cuoia, e io adesso vorrei comprarne un'altro, perchè lo usavo spesso.... quello che avevamo prima era da 25 lt(fini tiger), e per sostituirlo pensavo di prendere un 50 lt, solo che non volevo spenderci uno sproposito!...ma nemmeno pcomprare bidonate sapreste consigliarmi un compressore con un buon rapporto qualità/prezzo??? Grazie in anticipo per le risposte
  15. zaza91

    OT: Per chi se ne intende di informatica

    per programmi tipo office provate anche libreoffice, non ve ne pentirete è veloce e molto comodo, viene installato in automatico in distro di linux come ubuntu e c'è anche l'esecutibile da scaricare sul sito