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sembra un bell' oggetto, peccato che ora va di moda rubare la vespa con il furgone,e quindi lo vendo un po innutile come accessorio, piuttosto un kit satellitare con batteria tampone a lunga durata,in modo tale da monitorare la vespa dal pc come faccio io con il mio furgone
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nessuno mi sa rirp
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buon giorno a tutti sto finendo di chiudere il mio motore, un m1a d60, volevo sapere a quanti kg va chiusa la testa visto che uso la chiave dinamometrica, e che tipo di candela ci va. marca e passo. grazie a tutti per le risposte
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buona sera a tutti!!
allora circa un anno fa ho aquistato la suddetta accensione per il motore che sto chiudendo. premesso che il volano ha il cono da 20 come l' albero. al momento del montaggio quando fisso il bullone centrale mi accorgo che la chiave a bussola non entra e non riesco a stringere il volano. a voi è mai capitato oppure ci va un dado particolare? grazie per gli aiuti che mi darete fin d' ora
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vedi su vespa time, li ci sono pero per i prezzi non so dirti se sono buoni o meno
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secondo me è la forcella, se gia prima toccava vuol dire che la botta l' ha presa bene,hai verificato il canotto prima di montarla?
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purtroppo come gia detto al tg con l' aumento del carburante hanno aumentato i prezzi anche i trasporti. andando avanti cosi pian piano si ferma tutto!!!
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ma scusa chiedi a 2 amici che ti aiutino a portarla su fino in casa, mettendola in verticale nell ascensore dubito che riesci a starci, portala su di sera tarda quando nessuno ti vede e sopratutto coprila con una coperta mentre la porti su cosi passi inosservato da occhi indiscreti
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accendila, metti in prima e sale da sola, aiutandola ovviamente
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l' albero è un tameni spalle 87 biella 97. in alterativa quanto costa un altro, e che marca mi consigliate, da non spendere cifroni esagerati
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ho gia l' albero motore corsa 51 biella 97, posso cambiare solo la biella o devo cambiare tutto quanto?
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buona sera a tutti volevo chiedervi un opinione sull' albero da installare sul cilindro m1a d60, è meglio montarlo in c51 oppure 54 o 53 voi che ne pensate quale sarebbe il piu adatto? grazie a tutti per la disponibilita che offrirete
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devo metterci per forza la valvola termostatica?
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cavoli metterei anche la pompa elettrica solo che la batteria è gia impegnata per il faro davanti allo xenon, ed ho paura che la vtronik non riesca a caricare tutto questo, la mia paura è che se non arriva corrente suficente la pompa non gira e grippo
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volevo restare sulla pompa meccanica se è possibile,e guardando i video non so di dhe derivazione siano.comunque tenere sempre lo sportellino su perche non mi fido a girare con il cilindro a vista. quella elettrica quanto costa e dove si trova
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buona sera a tutti vorrei chiedervi un informazione : da poco ho aquistato il cilindro m1a d60, adesso cercavo una pompa meccanica da installare, quale va bene? e che sia funzionante? ne ho vista una su acme quella che va fissata al posto del copri volano. con quest ultima posso mettere lo sportellino oppure no.ho urgenza di risolvere al piu presto. grazie a tutti
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sull' inquinamento del 616 ti do ragione, pero se parliamo di affidabilita dei mezzi di oggi giorno, è pauroso pensare ai soldi spesi per riparazioni stupide derivate dai prodotti scarsi, e dire che questi mezzi li paghiamo molto cari per la resa che hanno sinceramente,i motori di adesso vanno anche bene perche spingono forte, pero bisogna pensare anche ai costi di gestione che comportano essi. quel motore li che hai in foto quanto pensi che faccia con un litro? 5,6 non di piu te lo posso garantire io, e forse anche meno.
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il motore sara anche bello, ma quanto consuma? il diesel costa un botto, bisogna fare mezzi che consumano meno e rendono di piu, evviva il fiat 616 che circolano ancora oggi da per tutto!!!
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nessuno mi puo aiutare?
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buona sera a tutti, devo comperare il cilindro nuovo ed ero orientato verso il nuovo m1l d6o serie 2011,volevo sapere dove riesco a trovarlo a buon prezzo, grazie in anticipo per l' aiuto che mi darete.
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sembrerebbe il motore del mosquito,la bici a motore della garelli
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caro Marco anche se la vita è stata breve per te, hai regalato forti emozioni a tutti noi che ti seguivamo con molto interesse, e anche se non ci sei piu, rimarrai sempre nel cuore di tutti noi sportivi. Adesso che ti stai incamminando verso il paradiso sono sicuro che darai spettacolo anche lassu'. buona fortuna campione!!!
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ciao, anche io sto comperando i pezzi per fare un motore simile, solamente che io ho optato per il cambio con la quarta zirri 21/49,ed un 38 che ho gia in casa, comunque vedrai che va forte quel motore
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secondo me metti delle m5, le m3 sono troppo ridotte per lo sforzo che devono tenere
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dimensioni radiatore
In Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Inviata
io ho preso quello della malossi per zip sp e lo ho messo sottopedana a scomparsa quasi