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pepy

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Contenuti inviati da pepy

  1. pepy
    Allora forse la frizione tocca nei parastrappi, mi è già capitato...adesso ho frizione standard 4 dischi con molle pinasco
  2. pepy
    Ma frizione 6 molle tipo 50 hp??
  3. pepy
    Controlla bene la frizione che non ci sia qualcosa storto o che non apra in parallelo perché non mi sembra che i bulloncini di cui parli siano molto più alti delle classiche protuberanze del lamierino che tiene le molle. Poi non so, la mia va..
  4. pepy
    130 polini rifasato 27/69
  5. pepy
    Buona sera, io ho montato i parastrappi drt su cestello cif e frizione pinasco 12 molle e va benissimo, non trascina per niente e stacca bene.. All'attivo 3000 km
  6. pepy
    Va molto bene anche il polini 102 con testa recing, forse un po più affidabile del malossi 115.
  7. pepy
    Ciao ho montato una giannelli a serpentone ieri su un 130 pk..fa un baccano da paura, altro che proma!!! Come resa non so ancora, e in rodaggio. Faro sapere più avanti.
  8. pepy
    Grazie Fagio72, ci penso....
  9. pepy
    Mi chiedevo se gli scomponibili pinasco da 2.10 quindi come gli originali, con gomme 90/90 10 toccano sul carter?? O sono un po disassati? Perché mi sono un po scocciato di sperare che mi facciano un bel lavoro coi cerchi SIP. Uffa!!!
  10. pepy
    Salve a tutti, anch'io monto cerchi SIP da 2,50 e mi sono sempre trovato bene con gomme Pirelli sl 26 90/90 10. Peccato che quest'anno ho deciso di cambiare con Dunlop scootsmart stessa misura. Non so se sia difetto delle gomme o del montaggio ma sta di fatto che le gomme girano storte e ballano da paura specie in curva.. Ho provato a stallonarle nuovamente e col sapone le ho girate sul cerchio ma niente. Che m......
  11. pepy
    Ciao... Una 6 poli con volano v 1.6 kg e centralina variabile DRT.
  12. pepy
    Occhio ai tamponi in gomma finecorsa della mezzaluna, se quello sotto e alto non allontana abbastanza l'ingranaggio dell'avviamento

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