Potresti regolare l anticipo in modo che renda di più agli alti, montare una buona espansione, forse aumentare di poco il titolo della miscela, montare una ruota posteriore con diametro maggiore...queste sono le modifiche che si possono fare subito poi ci sono quelle in qui devi andare a toccare il motore : Cambiare i rapporti,se le luci di scarico e di aspirazione non vengono scoperte completamente quando il pistone scende al punto morto inferiore metti una basetta alla base del cilindro,giusto quanto basta per aprirle completamente, potresti abbassare la testata cosi da aumentare il rapporto di compressione