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ToReTtO

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  1. Magari cambiavano polverizzatore e spillo e hai fatto il danno
  2. Tutta la camera, compresi tutti i condotti possibili e immaginabili vanno pallinati
  3. 190 di scarico sono fattibilissimi ma non 145 di aspirazione!! Con la basetta da 3 sei 190 e 130.. io le lascerei cosi! Poi se alzi sotto con la basetta non devi spianare la testa.. ma bensi la base d'appoggio (superiore) del cilindro
  4. hai lucidato pure il mantello ? sotto le fasce? ?? ?
  5. Sopra..... Ecco un esempio di cilindro spianato sopra per alloggiare una basetta .. C'è chi spiana sotto e mette la basetta tra testa e cilindro per abbassare le fasi.
  6. è una "guarnizione" più spessa... ma comunque per utilizzarla devi abbassare il piano d'appoggio superiore del cilindro.. Se la basetta è x mm devi abbassare il cilindro di x mm !
  7. E' normale il gioco del pistone sulla biella.. ma senti una cosa quanto l'hai presa la gabbia nuova? grazie
  8. Non chiuderlo cosi... finirai col riaprirlo! Dato che sei in tempo porta in rettifica e fai spianare quanto basta... dopodiche basetta e via!
  9. Posto qui perchè penso di ricevere più risposte trattandosi sempre di un adattamento! Allora : ho installato uno statore hp, con 8 fili di uscita (3 alla centralina e 5 all'impianto) però mi sono accorto che lo spinotto dell'impianto del mio pk ha solo 3 fili... come mi comporto? Grazie e scusate se non sono nella sezione giusta!
  10. Si ma da quello che ho capito è a disco rotante laterale.. correggetemi se sbaglio
  11. Scusa un attimo... ma vedi che il pignone lo cambi senza aprire il motore... poi se vuoi dare una revisionatina aprendo.. ben venga!
  12. Bella come idea.. ma voi che dite.. non si perde qualcosa in termini di prestazioni ?
  13. Puoi fare una foto di questo collettore? grazie
  14. lo spazio c'è.. il problema si pone per accensione e volano...
  15. se tu spessori in testa col corsa 53 non hai problemi.. ..
  16. Ma scusate Lauro è originario della Sicilia?
  17. wolly secondo me per iniziare sarebbe buona cosa il cilindro di scatola e marmitta dedicata PUNTO Inutile partire da un rifasatoo Cosi non puoi conoscere i veri limiti di questo gioiello
  18. Portare avanti l'ammortizzatore e tagliare la paratia della ruota di scorta oltre ovviamente ai lavori sulla chiocciola del volano
  19. ziofrank92 non ti bagnare prima che piove.... Non metto in dubbio la competenza di questo ragazzo, ma senza aver neanche MONTATO un cilindro di questi e averlo provato mi sembra Inutile iniziare a dire starà avanti ad un ERRE Con questo non voglio dire che non ci può riuscire, ma è prematuro parlare! tutto qui!
  20. Cera per capelli al cocco! La frizione tiene da paura!
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