Consiglio a tutti

[+ vansdie]

la revisione non è un problema. hai paura? si rismonta e si mette quello originale. se no corri il rischio.

 

polizia e simili sono un'incognita. però considerando che rischio grosso comunque girando con il motore non proprio originale, allora preferisco rischiare ma anche frenare.

 

e sull'assicurazione... si sà...

 

 

comunque voglio vederti a trovare una forca rush

[+ nino74]

in teoria nino hai ragione...

ma in pratica corri 3 tipi di rischi:

 

1) forze di polizia in genere: che ti possono contestare una modifica con conseguente multa o sequestro se è un 50ino...in quanto NON conforme al modello omologato... e poco importa che il 90% non sappia se il 50 aveva o no il freno a disco (anche se è pensabile di no...)..se trovi quello che lo sa cominica ad andare a fondo e allora trova altre modifiche...

 

2) revisione: qui è il meno..se "conosci" la passi...coem già detto...

 

3) ASSICURAZIONE: è L'ASPETTO + IMPORTANTE...

 

se hai un incidente con ragione la controparte puo' addurre la modifica non omologata è NON Pagare...

SE HAI UN INCIDENTE CON TORTO puo' la tua assicurazione pagare e POI RIVALERSI SU DI TE...e pensa se investi una persona..ti lascio solo immaginare in che oceano di cacca finisci...

 

idem dicasi per le elaborazioni in genere...

 

quindi okkio...molto okkio...

 

un mio caro amico ha investito una donna anziana proprio con la vespa..la signora ha attraversato SENZA GUARDARE e fuori dalle strisce...

 

ebbene HA comunque TORTO xkè anche se fuori dalla strisce NEL RAGGIO DI 100MT dalle stesse il pedone ha ragione...

 

quindi oltre al fatto che l'assicurazione paga e quindi il premio aumenta, ha pure una bella querela per lesioni colpose e ha subito l'ispezione della vespa da parte del perito assicurativo..per fortuna è originale...

ok la querela se l'assicurazione paga viene ritirata..pero' ha perso tanto di quel tempo tra polizia,vigili, assicurazione ecc ecc..che guarda...

e conta che non ha neppure preso la multa..

 

pensate se aveva una elaborazione...la signora ha avuto il femore rotto ed è stata 4 mesi in ospedale...sapete quando sborsa l'assicurazione????

 

beh..diciamo che ti compri 3 macchine..medie...

 

se avesse avuto una modifica rilevata erano GUAI ENORMI...

 

PENSATECI...

 

rileggendo tutto quello che hai scritto sono ancora più convinto che conviene assolutamente frenare!

 

Voglio poi aggiungere una cosa. Ma secondo voi tutti i vigili&affini sono esperti di vespe? Ma cosa ne sanno se il mezzo ha il freno a disco o la cuffia alta? Io penso che solo una piccola percentuale di essi si accorge di queste modifiche.

 

Un'altra cosa importantissima per chi va in giro con delle elaborazioni è non fare i deficienti per strada. Correre quando si può ed aprire 200 occhi pensando al fatto che tanti incidenti capitano per colpe di altri e non proprie.

 

Prudenza ragazzi!

 

Ola

[♥ matej08]

comunque, se guardate bene sul libretto, almeno sul mio, non c'è scritto che freni monta la vespa...

[+ nino74]

 

 

comunque voglio vederti a trovare una forca rush

 

niente di puù facile!

ecco....

[+ vansdie]

 

 

comunque voglio vederti a trovare una forca rush

 

niente di puù facile!

ecco....

 

urca...

però vista la brutta aria che tira qua (che ovviamente è causata dai nostri dannosissimi motori a due tempi... ) una spesa di 400 euri non mi sento di farla adesso ...

anche se ovviamente la farei subito