xdelta15 Inviata 12 Maggio Share Inviata 12 Maggio Ciao, ho un'et3 che appena accesa al minimo fà uno scampanellio dal motore, lo fà da ferma sul cavalletto, se accellero smette e a caldo lo fà di meno quasi scompare. Cosa può essere secondo voi? le fasce o accoppiamento pistone cilindro da rivedere? Il motore credo sia tutto originale ma non ne ho la certezza, la vespa l'ho presa 5 anni fà, il proprietario mi disse che il motore era appena stato sistemato per la perdita olio dall'alberino del cambio ed in effetti non perde una goccia. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 12 Maggio Moderatore Share Inviata 12 Maggio un metodo per verificare se il tintinnio proviene dal gruppo teremico o dal reparto frizione è raddoppiare l'olio miscela ,che ne so entra in riserva e al posto di fare il pieno metti 2 litri di miscela al 4% la usi e vedi se si attenua molto il tintinnio quasi a scomparire ,se rimare è reparto frizione se quasi scompare è reparto gruppo termico ma non è solo il pistone ,potrebbe essere un cuscinetto o la biella o pistone finito o fasce finite .........è una prova a costo zero e non devi smontare nulla 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
xdelta15 Inviata 12 Maggio Autore Share Inviata 12 Maggio Ti ringrazio della risposta, proverò a fare come dici e vediamo se diminuisce il rumore grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ DoubleG Inviata 12 Maggio Share Inviata 12 Maggio Potrebbe essere anche gioco sull'imbiellaggio dell'albero. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Andrea78153 Inviata 14 Maggio Share Inviata 14 Maggio se è la campana non dovrebbe bastare provando a tirare la frzione? Se stacca bene dovrebbe essere sufficiende come prova 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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