Vespa Elaborata 85cc

[FrankPnl]

Ciao a tutti, ho una vespa 50 hp fl2 sulla quale sto montando un:

85 Dr

19/19

filtro aria Pinasco 

frizione Paolini

albero anticipato mazzucchelli 

Marmitta Proma.

come campana la vespa monta un 18/63 elicoidali, che tipo di campana mi consigliate?

dove abito io ci sono pochi rettilinei e diverse salite e discese, c’è chi mi dice che la 24/72 è meglio montarla da cilindrate da 125 in poi, chi mi dice di lasciare la 18/63 e chi invece di mettere la 21/76……

Non ci sto capendo più nulla, la vespa la uso principalmente per uscire in due.

In attesa del vostro aiuto, grazie!

[+ Ale1509]

Perché non un 102 dr che già è un qualcosa in più rispetto all'85 con lo stesso costo e mettere una 24/72 che in caso risultasse lunga puoi gestire con i pignoni di accorcio

[MarcoBorga96]

14 ore fa, FrankPnl ha scritto:

la vespa la uso principalmente per uscire in due

Se ora hai la 18/67, può bastare il pignone da 19 dedicato. In questo modo, allunghi il tutto raggiungendo un rapporto complessivamente più lungo rispetto alla 21/76. Tieni conto che da originale, monta la 14/69 quella vespa (facci sapere se l'hai sostituita, dato che la 18/63 non esiste)

Il buon Ale ha ragione. Ricorda che la cilindrata non si sostituisce con niente, specialmente per l'uso che vuoi farne. Un bel 102cc, ti aiuterà. La tua HP è 3 o 4 marce?

[FrankPnl]

La vespa che ho è 4 marce.

[MarcoBorga96]

48 minuti fa, FrankPnl ha scritto:

4 marce

E che campana monti? Il motore è stato aperto? Te lo richiedo perchè noto confusione nelle dentature

Modificato 2022 Febbraio 24 da MarcoBorga96

[FrankPnl]

La vespa monta campana 18/67.

[+ Ale1509]

Potresti montare un 102 con pignone da 19 per quei rapporti ed otterresti la ripresa che cerchi 

[MarcoBorga96]

Quoto. Con lo z19, ottieni un rapporto leggermente superiore alla 21/76 senza riaprire il motore. Naturalmente il motore non è fatto solo da cilindro e primaria. Le raccordature del caso, sono fondamentali per ottenere ciò che cerchi

[+ andrea55]

Fose ci sta anche una ritoccatina allo scarico per prendere qualche giro in più