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Affidabilità e manutenzione M1D60


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Buonasera ragazzi, mi sono letto un po di vecchi post in Cui si parlava del gruppo termico M1d60 e della sua affidabilità, ogni quanti km cambiare pistone, fasce ecc ecc ma nessuno ha dato pareri avendo percorso effettivamente molti kilometri, si diceva in generale che per un motore come questo in configurazione turistica si dovesse sostituire spesso il pistone essendo che è un monofascia e senza camicia nella parte inferiore ed addirittura alcuni lo sconsigliano per fare turismo....voi che dite????

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E quel che penso anche io, corsa lunga, grossa cilindrata, tanta coppia a bassi E medi regimi essendo turistico, guidato guidato in modo tranquillo, penso che minimo 15/20 mila km li possa fare, senza metterci mano... ma per molti non è così, voglio capire su che esperienze si son fatti queste opinioni 

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