Disallineamento albero marzuchelli serie p1 con relativo grippaggio

[+ ERVINS]

Ciao ragazzi. Oggi, mentre provavo la carburazione della mia vespa 130 polini 57x51 rifasato, superando i 12.000 giri ho avuto il disallineamento dell'albero motore quale il marzuchelli serie p1 anticipato. Il risultato è stato il grippaggio albero-valvola carter. 

Vorrei comprare un nuovo albero motore sempre anticipato e voglio che superi i 12.000 senza dare problemi. La mia configurazione è 

Gruppo termico 130 polini in ghisa rifasato 1,5

Squish 1,5mm

Marmitta mdm marri k2 evo

Carburatore 30 

Accensione vmc anticipo variabile

Quale albero mi consigliate? 

[+ akrapovic76]

39 minuti fa, ERVINS ha scritto:

Ciao ragazzi. Oggi, mentre provavo la carburazione della mia vespa 130 polini 57x51 rifasato, superando i 12.000 giri ho avuto il disallineamento dell'albero motore quale il marzuchelli serie p1 anticipato. Il risultato è stato il grippaggio albero-valvola carter. 

Vorrei comprare un nuovo albero motore sempre anticipato e voglio che superi i 12.000 senza dare problemi. La mia configurazione è 

Gruppo termico 130 polini in ghisa rifasato 1,5

Squish 1,5mm

Marmitta mdm marri k2 evo

Carburatore 30 

Accensione vmc anticipo variabile

Quale albero mi consigliate? 

Prendi uno jasil ,RMS racing e falli saldare sullo spinotto

[+ PDD-Poeta]

oppure il POLINI for racer.... ha lo spinotto piantato bene, inamovibile, o meglio con la mazza e l'incudine...

scherzo, non saldi ed è bellino....