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akrapovic76

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  1. akrapovic76
    Guarda io cambiai il pistone e fasce con quello polini d57 e anche strapazzandola ha retto alla perfezione. Potresti provare con le fasce polini d57 e dopo un po’ di utilizzo smontare il gruppo termico e controllare se trafila da sotto le fasce. Nel caso trafilasse da sotto le fasce cambia pistone e fasce con quello polini. Se vuoi andare sul sicuro cambia pistone e fasce. Con pistone asso o vertex d57. Non tagliare la camicia se vuoi affidabilità
  2. akrapovic76
    Peso 95 kg utilizzo strada pianeggiante 12 metri livello sul mare, prove fatte con 11 gradi 96% umidità.
  3. akrapovic76
    Ricapitolando: getto Max 160, getto min45/48, polverizzatore 8 fori, spillo m34j 2 tacca dall alto., senza filtro e con il power jet otturato. Il pwk non è originale ma è una copia. Monto accensione idm 24 gradi, candela ngk br9es, vmc evo collettore 38mm, quattrini di scatola . Sto facendo altre prove con altri polverizzatori e spilli per cercare di ridurre il buco di coppia e tenerla un po’ più grassa ai medi
  4. akrapovic76
    Pardon getto min 45 getto maX 160 spillo originale 2 tacca dall alto
  5. akrapovic76 ha iniziato a seguire Setting di base Keihin PWK 34 per M1L e miglior marmitta per la mia vespa
  6. akrapovic76
    Vmc tork, vmc strike, Marri k2 per corsacorta. Ti consiglierei più una tork
  7. akrapovic76
    Si montato cambiato solo il getto del minimo con un 52, il massimo con un 160 e il suo spillo originale 1 tacca in alto
  8. akrapovic76
    Si. Di nulla
  9. akrapovic76
    Ciao va bene montalo tranquillamente. M1l d60 scatola, vmc evo, pwk 36, 27/69, cluster 15/18/20 malossi., cambio originale ,accensione vmc dal pieno 1,5 kg Carter lavorati etc etc.
  10. akrapovic76
    Ok scaricherò un po' l albero. Grazie
  11. akrapovic76
    Si mi ha detto che se avessi usato una 24/72, (forse per le accelerazioni/coppia più violente sull albero )avrei avuto qualche problema, invece con la 27/69 quella che monterò non ne avrei avuto. Si la sede interna del cuscinetto la scarico un po'.
  12. akrapovic76
    Intendi la parte interna del cuscinetto?
  13. akrapovic76
    Grazie a tutti per l'aiuto
  14. akrapovic76
    Si ho appena sentito Denis e mi ha detto che se montato di scatola per turismo tiene .
  15. akrapovic76
    Hai ragione Claudio. Ho appena sentito Denis e mi ha detto le tue stesse cose. L albero tiene e non ha bisogno di rasamento perché avrà si e no 3/4 decimi di spazio tra albero e carter volano. E di usare un cuscino a rulli che è più robusto
  16. akrapovic76
    Ma se chiudo i carter senza guarnizione e metto un rasamento tra albero e cuscinetto lato volano, dovrei attenuare la tendenza ad aprirlo , o conviene comunque saldarlo. Ecco non vorrei saldarlo per evitare di scentrarlo

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