+ Omarinho91 Inviata 2020 Maggio 8 Share Inviata 2020 Maggio 8 Ciao io ho una vespa et3 130 polini e devo cambiare l'accensione, volevo chiedere le differenze di peso del volano, cosa cambia da un 0.9kg al 1.2, o 1.4kg ecc? Grazie mille 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FedeBO Inviata 2020 Maggio 8 Share Inviata 2020 Maggio 8 L’inerzia , di conseguenza il comportamento alle aperture del gas dovuto alla rapidità con cui prendere e perdere giri. 3 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ akrapovic76 Inviata 2020 Maggio 8 Share Inviata 2020 Maggio 8 31 minuti fa, Omarinho91 ha scritto: Ciao io ho una vespa et3 130 polini e devo cambiare l'accensione, volevo chiedere le differenze di peso del volano, cosa cambia da un 0.9kg al 1.2, o 1.4kg ecc? Grazie mille Prendi quello da 1,2 kg .. la giusta via di mezzo..che potrai utilizzare anche per step futuri.. poi dipende l erogazione che preferisci..se ti piace un motore coppioso allora si usano da 1,6 kg a 1,8 per tirare rapporti lunghi ..se preferisci un motore da giri quindi rapporti corti ma alto numero di giri allora 1 kg 1,2 kg che favorisce la entrata in coppia più rapidamente i.. ma parlo almeno di un elaborazione da 10000 giri 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Omarinho91 Inviata 2020 Maggio 8 Autore Share Inviata 2020 Maggio 8 okay grazie mille, ora volevo chiedere un parere l'accensione della VMC è buon? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore MarcoBorga96 Inviata 2020 Maggio 8 Moderatore Share Inviata 2020 Maggio 8 Ciao, ti consiglio di rimanere sul chilo e mezzo se hai un motore di scatola, se invece il tuo gruppo termico è stato lavorato o ci sono dietro dei lavori particolari non citati, puoi anche stare più leggero. Se il tuo cilindro è stato preso e montato, meglio appesantire un pò dato che in 4^ potresti avere un mancamento in termini di allungo anche se il motore sarà davvero scattante nelle prime marce. Inoltre nelle partenze da fermo, avrai bisogno di tenere la vespa più "allegra", effetto che vedo sulla mia HP, con 130 DR e 27/69 con volano a 1.3 Kg originale Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ akrapovic76 Inviata 2020 Maggio 8 Share Inviata 2020 Maggio 8 4 ore fa, Omarinho91 ha scritto: okay grazie mille, ora volevo chiedere un parere l'accensione della VMC è buon? Si Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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