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ho un motore 75 con carburatore 19 19 dell'orto..sono riuscito a fargli tenere il minimo(getto 38 e starter 50e max. 85),ma quando accellero brucamente si ingolfa e si spegne mentre se accellero piano piano poi prende giri e accelera normalmente...avreste qualche suggerimento ..grazie in anticipo 

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Ciao,da come descrivi il problema sembrerebbe un problema di carburazione magra,se quando dai gas bruscamente senti che il motore ha un vuoto. Il fatto è che un getto da 85 su un 19 non è piccolo, diciamo che mediamente è giusto. 

Hai controllato che non ci siano trafilaggi di aria? il carburatore è correttamente inserito su collettore e boccola? La guarnizione tra collettore e carter è integra ed il collettore è stretto bene?

Modificato da vespamatteo

Credo che Internet dovrebbe favorire la libera circolazione del sapere e non la libera circolazione degli insulti.

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  • Moderatore
59 minuti fa, salvo95959545 ha scritto:

Fatto tutto e l'unico dubbio che rimane è il getto del minimo troppo basso 38 e pensavo si svuotasse la vaschetta e pensavo ad un 45

forse hai un po troppa confusione in testa su come funziona un carburatore ,magari qualche bella lettura in questo periodo forzato potrebbe aiutare magari impari qualcosa .......imparate a ragionare con la vostra testa ,un getto piccolo fà passare poca benzina ,un getto grosso fà passare più benzina e non sono in correlazione con il livello benzina nella vaschetta ,secondo la tua teoria allora un getto piccolo fà passare più benzina perchè svuota la vaschetta ???allora si risolve con un geto più grosso ???sarà il virus bohhh

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