salta

[Ospite]

buongiorno

ho appena chiuso il motore e devo dire che anche con la siluro e il 19(devo fare il collaudo) va veramente bene.(presto rimonterò proma e 22)

 

 

Tuttavia caz**rola ho gia un problema:

quando sono in quarta e la sforzo un pochino comincia a saltarmi la marcia.

 

Ora, la crocera non può essere perche la ho appena cambiata, cosa può esere?

Frizione? Ho tirato male i cavetti?

 

GRAZIE IN ANTICIPO

[Ospite Biondo85]

potrebbe anche essere la crociera sbagliata per il 4 marce ce ne sono 2

[+ Alby15]

mi dispiace deluderti, ma è la crocera, anch'io due anni fa quando ho fatto il motore della mia vespa nuovo, ho messso pure crocera nuova, e appena l'ho provato , ogni tanto mi saltellava la 4, comunque se ci tieni la mano poggiata nella leva, si sente che salta, ma non scappa. pazienza!!!!

[Ospite]

di crociere diverse ce ne sono tre ma ho preso quella giusta me la sono fatta arrivare alla piaggio e la ho confrontata con quella vecchia

 

Non è che la ho montata male? Caspio non penso che si sia gia consumata

[Ospite Biondo85]

allora controlla i fili che non siano troppo tesi

[+ Terry]

a tolleranze come siamo messi?!

[Ospite solo'nvvvespa!]

sei sicuro di aver montato tutte le maggiorazioni che andavano messe?

il fatto che salti la marcia, se non dipende dalla banale sregolazioe dei cavi, può dipendere dal gioco tra le corone. queste ultime devono avere un gioco max complessivo di 0.2mm. se eccede vai incontro proprio al problema da te menzionato (che poi trall'altro se vai in giro con il ripetersi del "salto della marcia" parti con la 4^ ma poi smussandotisi rapidamente la crociera finisci che ti si presenti il problema pure con le marce più corte ... sia chiaro che non voglio gufare ma te lo dico per esperienza )

ciuazzz fra

[+ NOGARD]

non potrebbe anche essere il cuscinetto nel carter destro? quel cuscinetto se tanto consumato fa fare gioco alla ruota e quindi a tutto il blocco del cambio...e se c'è gioco magari saltella un po'...ma prendi con le pinze quello che ho detto...

[+ Markino]

Se ha appena chiuso il blocco in teoria dovrebbe aver cambiato anche i cuscinetti

[+ sbindola]

Ingranaggio 4° montato al contrario????

[+ nino74]

Secondo me devi controllare il verso degli ingranaggi e la tolleranza fra loro.

[Ospite]

Ingranaggio 4° montato al contrario????

Anche secondo me comunque la tolleranza del gioco assiale delle ruote và da 0,15 a 0,40 mm

[Ospite]

scusate se non ho risposto prima ma lavoro sempre

 

comunque:

i cuscinetti li ho cambiati tutti e gli ingranaggi mi sembra di averli montati nel verso giusto. non c'è un modo per capire se ho sbagliato senza aprire di nuovo?

[Ospite]

purtroppo se hai montato l'ingranaggio della 4 storto devi riaprire il blocco...

ciao ciao