Cilindro più adatto

[+ Giuseppe 991511]

Salve a tutti, seguo sempre il forum ed è davvero fantastico. ho una vespa così configurata: 

- vhst 28

- campana 22/63

- simonini d&f

- cambio originale 4 marce.

- albero motore fasato 130/65

da premettere che uso la vespa tutti i giorni vorrei chiedervi quel'è il cilindro più adatto tra parmakit sp09, m1 60 gtr, polini evolution al carter e pinasco zuera ss o rr per avere un'erogazione cattiva che tiri la quarta originale

Modificato 2016 Giugno 16 da Giuseppe 991511

[+ elabsieve]

Ciao io la 22-63 la tiro tranquillamente con l m1 d56 e espansione.. Se desideri un motore da viaggio puoi tenerti sui gt fasati medio-bassi anche con la 27dd con la simonini..

[McKenzie]

Secondo me scegli fra polini e pinasco e li monti senza ritocchi...

 

A mio avviso per usare la vespa sempre e farci molta strada potrebbero essere cilindri indicati.

 

Forse non cercherei nemmeno le massime prestazioni ed allungherei la primaria per montare una marmitta a semi espansione o più da coppia così da avere un motore semplice ed affidabile

[+ Giuseppe 991511]

Mckenzie, secondo te con la simonini va bene l'sp09? Io voglio un cilindro che montato di scatola dia il massimo con la mia configurazione

Modificato 2016 Giugno 17 da Giuseppe 991511

[McKenzie]

L'SP09 forse è quello che è fasato più alto... non lo conosco così bene, ma credo si un cilindor a cui dedicare diverse "cure" overo cucirgli la configurazione addosso e non utilizzando un cambio standard

[+ Mystycx]

Polini evo1 ... sp09 m160 ecc sono cilindri più impegnativi. Polini evo zuera se vuoi oppure Malossi alluminio nuovo io prenderei quest ultimo

[+ ALEX_98]

Io direi di cambiare marmitta e allungare i rapporti..

[+ Giuseppe 991511]

vi chiedo un'ultima cosa: differenze sostanziali tra pinasco zuera ss ed rr

[Friday]

Mckenzie, secondo te con la simonini va bene l'sp09? Io voglio un cilindro che montato di scatola dia il massimo con la mia configurazione

​L'sp09 ha interasse scarico largo, che mi risulti....​quindi la simonini non monta

[$ FULCRUM]

Che non monti è il meno, si risolve con poco. Semplicemente non è adatta. Se vuoi risparmiare e ne hai le capacità puoi pensare ad adattare l'espansione di una moto 125 da enduro/cross.

[Friday]

Ah beh, certo che è l'ultimo problema...
​Con i componenti a disposizione mi terrei su cilindri più "standard"

[+ Mystycx]

Malossi nuovo. . Aspirazione al cilindro chiusa , la fase albero che hai dato ... una silent zirri. . Se puoi una vmc. . Ed hai un motore che va forte ..