Sprint veloce :posizionamento cuscinetto volano

[+ FedeBO]

Ciao ,avevo già chiuso e ho dovuto riaprire per il maledetto ingranaggio messa in moto che si è spostato.mi trovi ad avere il cuscinetto con questo spazio verso la spalla .in origine era montato sul carter prima della chiusura ,adesso è rimasto lì.lo smonto e lo rimetto sul carter?lo spingo a battuta sull'albero?scusate ma è il mio primo large old,ho asperienza solo su motori px ed et3.grazie mille

[+ fabrizio 3]

sulla mia ho un gioco laterale dell'albero di un millimetro x parte , ti consiglio di usare un estrattore e rimettere il cuscinetto sull'albero .

[+ LUIGIDE]

ma quando hai aperto è uscito con forza ??

[+ FedeBO]

Si,ho scaldato un po.l'ho rimesso nel carter e ho rimontato così ,non mi piaceva l'idea che non fosse a battuta ml carter,la posizione naturale è quella,a battuta col paraolio.se l'avessi spinto sull'albero quello spazio sarebbe risultato tra carter e paraolio..la posizione dall'altra parte della spalla rispetto alla valvola è ok .quando aprii per rifarlo i cuscinetti erano rimasti entrambi sul carter a battuta col paraolio,quindi deduco che quella fosse la posizione di fabbrica.Si,ho scaldato un po.l'ho rimesso nel carter e ho rimontato così ,non mi piaceva l'idea che non fosse a battuta ml carter,la posizione naturale è quella,a battuta col paraolio.se l'avessi spinto sull'albero quello spazio sarebbe risultato tra carter e paraolio..la posizione dall'altra parte della spalla rispetto alla valvola è ok .quando aprii per rifarlo i cuscinetti erano rimasti entrambi sul carter a battuta col paraolio,quindi deduco che quella fosse la posizione di fabbrica.