SERBATOIO SUPPLEMENTARE

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SALVE A tutti guardate questo :http://www.subito.it/accessori-moto/lambretta-li-3-serie-special-sx-dl-serbatoio-18-l-cremona-116728654.htm   18 litri ..mi piace la capienza , mi gusta l'estetica ..potrei benissimo metterlo nel portapacci portauota di scorta delle mie old -large ..che ne pensate : l'idea è collegarlo direttamente al serbatoio  della vespa con un tubo benzina o in treccia metallica esterna o ricoperto in gomma ecc facendolo entrare dal tappo serbatoio ( da cambiare  con uno che ha il buco per l'ingresso ) un sistema semplice ma efficace per i grandi raid senza doversi fermare a fare miscela ! e montabile in 5 minuti da una vespa all'altra !! 

[+ Marco 1449]

ma come nel portapacchi? così messo all'esterno? mica intendi quello dietro?

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ma come nel portapacchi? così messo all'esterno? mica intendi quello dietro?

Si nel portapacchi posteriore con portaruota

[+ Marco 1449]

A me non pare una scelta saggia

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scherzi a parte il problema  è solo avere una sufficiente quantita' di carburante ecome ho scritto in altri post non andarre in riserva onde evitaresvuotamenti della vaschetta ecc ecc , percui abitualmente nelle large " con la grossa chiappa laterale chiusa come un bauletto inserisco varie bottiglie da 1 -1,5litri per circa 6/7 litri di carbuarante e man mano le verso nel serbatoio..ora avere una grande scorta mi piacerebbe ..sicuramente eviterei il tubo diretto MA una bella tanica messa nel portaruota o oserbatoio supplementare che quando occorre con un tubo si provvede al travaso nel serbatoio ..non vedo che danno possa fare"

[McKenzie]

Direi che la tanica resta sempre l'opzione migliore

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Direi che la tanica resta sempre l'opzione migliore

certo pero' sai come ' su di una old anni "60 ..la tanica ci sta' come il cavolo a merenda....poi per carita' la si ficca dentro una busta /sacca e passa la paura ..a me garbava quello postato perchè di lamiera e cromato !