Et3 che va a miscela e...lampadine

[+ l.deangeli]

Buonasera ragazzi,

Ho vivamente bisogno del vostro aiuto (e vi prego, sono alla disperazione).

Vi spiego il mio problema:

Blocco et3 originale, solo con un 130 polini di scatola e una banana.

Il problema è: in tre mesi ho cambiato almeno 4 volte tutte le lampadine esclusa quella dello stop, quella non si è mai bruciata.

Poi ho un'altra anomalia: il fanale, se provo a vedere se funziano le luci, con il portalampade in mano va tutto correttamente, appena lo inserisco nella sua sede nel fanale puf, fa una scintilla e, o vanno tutte le luci contemporaneamente, o non ne va nemmeno una.

Potete illuminarmi su sta roba per piacere? Non ne posso più

Ah, di impianti della vespa pensavo di aver capito qualcosa, invece se mi trovo qua a scrivere vuol dire che non ne capisco una fava....

[+ Giollo]

Sicuramente hai qualche positivo che tocca a massa, e ti manda le lampade in corto (e la scintilla è il momento in cui, va in corto).


Cerca il problema, può essere un morsetto un pò piegato o mal isolato, una cavo danneggiato, una vite che tocca sulle piste....

[+ mordo]

Anche gli stessi cavi, gas e marce...

[+ l.deangeli]

E da dove potrei iniziare a guardare?

Ah si, poi non fa una luce regolare, nel senso che se prendo una buca la luce salta un attimo e poi ritorna

[McKenzie]

Il problema te lo hanno già detto... isola bene tutto o col nastro o col termo restringente....

 

Inoltre anche un semplice regolatore di tensione mal non farebbe per non bruciare più lampadine

[+ l.deangeli]

Al regolatore di tensione ci avevo pensato...ma dove e come lo collego?

 

[+ Giollo]

L'et3 nasce senza alcun regolatore, tantè che la corrente varia (molto) in base agli RPM.
Fai caso, quando inserisci il fanale e ti fa la scintilla, cosa tocchi... Aiutati con una lampadina, e staccando il conta km... Anche un cavo troppo lungo, come dice giustamente mordo, può toccarti il portalampada o un morsetto e creare il corto.

[+ l.deangeli]

Ho isolato tutti i cavi che sembravano scoperti e anche tutto il perimetro del fanale

Ho montato solo l'abbagliante e la posizione dietro, ho fatto circa 20 km e nessun problema, forse ho risolto

Oggi provo con tutte le lampadine