24 phbl aiuto carburazione

[+ DavideAcca3]

Ciao a tutti entro quest'anno prenderò un 24 phbl che mettero sul mio 102 p&p albero anticipato valvola abbassata e carter raccordati.. Dato che è il mio primo carburatore serio mi spiegate come funziona la carburazione su questo carburatore e la differenza dal 19 dell'et3? E che cosa devo comprare per carburarla?

[+ Special79]

Ciao, se vuoi metterlo, puoi farlo ovviamente ma se è davvero plug and play, non so quanti vantaggi otterrai rispetto ad un 19.

 

Carburato non è difficilissimo visto che co sono riuscito anche io, certo non è un shb.

 

Io ti consiglio di ordinare un bel kit di revisione innanzitutto.

 

Se lasci le sue componenti originali, senza cambiare il suo spillo ecc, le cose che devi variare per carburare sono il getto del minimo( che sul shb non si cambia mai), il getto del Max e la posizione dello spillo conico.

 

Per carburazioni particolari c'è chi cambia polverizzatori, emulsionatori, valvola benzina, galleggiante,valvola ecc, ma non mi sembra il tuo caso...

[+ Special79]

Scusa ho letto troppo di fretta, pensavo non avessi raccordato i carter ecc, a quel punto la differenza la sentiresti...

[+ Vespalucone]

Mio consiglio... Prima di prendere qualcosa,aspetta avere carburatore in mano e vedere che setting ha!

[+ DavideAcca3]

Allorà appena lo prenderò vi dirò cosa monta.. Ci "rivediamo" fa un po

[+ DavideAcca3]

Salve, voi sapete qale grado ha l'anticipo dell'albero mazzuchelli cono 19 per small?

[+ gionnycosta99]

Cambia sempre in ogni carter.... di solito intorno ai 110-115 gradi di anticipo... sto parlando di quello anticipato

[+ DavideAcca3]

Si perfetto.. Quindi portarlo a 130 è tanto?

[+ DavideAcca3]

Perchè se il progetto di un mio amico andrà a buon fine rifaserò il mio con squish 1mm circa o poco più travasi un po allargati e 24 e se ho altri soldi forse prendere il lamellare

[+ gionnycosta99]

Portalo a 125... come marmitta che ciai?(influisce sul ritardo dell'albero)

[+ DavideAcca3]

Proma

[+ DavideAcca3]

Aggiornamento: su internet su vespatime ho trovato un 24 phbg (o phbl non ricordo)a 99€ e poi un pwk polini a 74.. Perchè costa così tanto meno il polini? Aggiungo una cosa: differenza tra 24 AD e 24 BS?

[+ libks]

Aggiornamento: su internet su vespatime ho trovato un 24 phbg (o phbl non ricordo)a 99€ e poi un pwk polini a 74.. Perchè costa così tanto meno il polini? Aggiungo una cosa: differenza tra 24 AD e 24 BS?

A attacco rigido

B attacco con manicotto in gomma

D regolazioni a destra (ok per vespa)

S regolazioni a sinistra.

 

Il Carburatore polini costa poco perché a quanto ho letto vale anche poco.. Quindi vai di dell'orto