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102 pinasco alluminio


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Ciao ragazzi ho intenzione di togliere il caro e vecchio 50 dalla mia special e montarci un 102 pinasco in alluminio a parer mio il migliore tra i 100 prodotti, come configurazione pensavo a una 24/72 dd carburatore 19 o 24 frizione 4 dischi con molla rinforzata albero anticipato pinasco non voglio lavorare i carter, per la marmitta sono molto indeciso tra proma o polini a banana cosa mi consigliate? Secondo voi questa configurazione è buona quanto posso fare come velocità massima?

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Prestazioni quasi uguali( la polini va un pelo meno),rumore decisamente inferiore.

 

Tieni conto che il silenziatore della polini, andrebbe rigenerato spesso per mantenere lo,stesso rumore che ha da nuova.(. Operazione di pochissimi minuti e dalla spesa irrisoria)

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Il discorso DGM si basa tutto sull'ignoranza delle FdO, se sono "preparati" sanno che quel numero vale quanto il due di coppe con briscola bastoni  :roll:

"Il rettilineo è pubblicità nella guida: non vedo l'ora che finisca"

"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"

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