Falc 58x56 o 60x56 quale fare?

[+ mario racing]

il 58x56 lauro lo fa sia con traversino che con scarico singolo con i booster il primo adatto per gare fasato altino il secondo per uso stradale a richiesta anche aspirato al carter

[+ Piomboz 94]

che io sappia lo fa solo con traversino,se magari lo vuoi più stradale quindi con scarico booster,te lo fa su questa richiesta,cosa che richiedera tempo e qualche denaro in più...queste son le cose che mi ha detto ieri Lauro al telefono..comunque tanto dipende tutto da quello che vuoi tu,il 58 traversinato te lo sconsiglio per uso turistico,è un motore da 13000 e passa giri che di scatola eroga sui 36-37 cv!è un mostro! se vuoi passare a qualcosa di più grosso,io farei un 180,è più stradale,ha coppia da vendere e sono sicuro che ti divertiresti!

[+ giakjs]

già provato c56x58 va forte e non ha buchi sia in b115 che b110 acqua o aria sia con booster 194 scarico che traversino con 197 scarico….

e una booomba! in tutti i sensi …….cv VERI montato dritto di scatola sono da i 34 a 37 circa …ma con un tiro incredibile…niente a che vedere con 54x60..

ovvio di turistico a poco…..

[+ danielejtd76]

se lo usi in strada 58x56 scarico con booster motore lineare e buon allungo ma sfrutabbile sulle strade e con grande margine di miglioramento

[+ monzon80]

Carter Piaggio HP resistono al 58x56?

 

 

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[+ danielejtd76]

si si

[+ monzon80]

Sullo scaffale ne ho una coppia, vergini!

[+ charasello]

secondo me se vuoi un lavoro duraturo, i carter quattrini sono d'obbligo...poi vuoi mettere la differenza a livello di albero e cuscinetti...

certo poi magari come dice daniele, che di sicuro ne sà, reggono anche i piaggio....ma per quanto è tutto da vedere....e poi non tutti hanno voglia/tempo/capacità di star li a tirare giù il blocco ogni 3x2 per controllare che sia tutto ok...

[Ospite PussyCriminal]

con motori del genere non mi sognerei mai più di usare carter piaggio, l'ho fatto una volta e mi è bastato, il detto di chi più spende meno spende è azzeccatissimo!

[+ (vespet3)]

già provato c56x58 va forte e non ha buchi sia in b115 che b110 acqua o aria sia con booster 194 scarico che traversino con 197 scarico….

e una booomba! in tutti i sensi …….cv VERI montato dritto di scatola sono da i 34 a 37 circa …ma con un tiro incredibile…niente a che vedere con 54x60..

ovvio di turistico a poco…..

ciao allora ho deciso di fare il 58x56 col booster ma ti volevo chiedere un consiglio sul cambio, 56-11 53-15 50-18 47-20 con primaria 27-69 come ti pare ciao grazie

[+ giakjs]

Vai tranqui che ingolla qualsiasi cambio ....