+ Silvano_Vespa Inviata 2013 Febbraio 27 Share Inviata 2013 Febbraio 27 Salve ragazzi... Avrei una richiesta da farvi... Io possiedo una vespa hp.. e a casa ho il motore di una vespa primavera che volevo usare per fare un m1l quattrini (tra un po' di tempo) e vi volevo chiedere se qualcuno ha qualche consiglio per trasformare il comando del cambio della vespa hp in doppiofilo, aggiungendo le due guaine ecc... Oppure se c'era una modifica per passare da doppiofilo a monofilo sul carter.. o una o l'altra.. riuscireste a farmi capire per favore? Grazie :A Quota No ghe xe pi sordo de un sordo che no vol sentire... E desso tiente Cristo che le xe pache da orbi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mordo Inviata 2013 Febbraio 27 Share Inviata 2013 Febbraio 27 (modificato) si c'è una modifica da fare, devi cambiare oltre al selettorino esterno (tondo per il monofilo e a bilancere quello per il bifilo) anche tutto il pre-selettore interno, questo perchè il monofilo ha la spina di fissaggio ruotata rispetto al bifilo... ovviamente devi far passare una guaina in più e devi fare la modifica nel manubrio... e viceversa... spero di essermi spiegato... Modificato 2013 Febbraio 27 da mordo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvano_Vespa Inviata 2013 Febbraio 27 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 27 Ma secondo te vale più la pena modificare sotto il carter ecc o modificare il selettore sopra e mettere il doppiofilo montando i carter doppiofilo? Quota No ghe xe pi sordo de un sordo che no vol sentire... E desso tiente Cristo che le xe pache da orbi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mordo Inviata 2013 Febbraio 27 Share Inviata 2013 Febbraio 27 se tu hai una vespa hp, quindi già monofilo, e il blocco che devi montare lo devi ancora chiudere, sicuramente ti conviene lasciare il monofilo, poi non so se qualcuno ha provato a fare la modifica non cambiando il pre-selettore interno, magari si fa ma la spina di serraggio è conica, aspetta un pò cosa dicono gli altri.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ElToni Inviata 2013 Febbraio 27 Share Inviata 2013 Febbraio 27 la modifica è per portare il carter monofilo in bifilo non il contrario ! le componenti non sono intercambiabili sono totalmente differenti per cui non è possibile fare la modifica .... Quota team THR http://lnx.et3.it/Fo...r-ape-eltoni46/ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Febbraio 27 Share Inviata 2013 Febbraio 27 Salve ragazzi... Avrei una richiesta da farvi... Io possiedo una vespa hp.. e a casa ho il motore di una vespa primavera che volevo usare per fare un m1l quattrini (tra un po' di tempo) e vi volevo chiedere se qualcuno ha qualche consiglio per trasformare il comando del cambio della vespa hp in doppiofilo, aggiungendo le due guaine ecc... Oppure se c'era una modifica per passare da doppiofilo a monofilo sul carter.. o una o l'altra.. riuscireste a farmi capire per favore? Grazie :A il regolamentooooooooooooooooooooooooooooo 2. E' di fondamentale importanza il titolo del messaggio. Utilizzare dei titoli troppo generici come'Aiuto!' oppure 'Help' crea confusione in chi deve dare delle risposte. E' molto più utile utilizzare un titolo stringato ma che esprime subito il nocciolo del problema perché sarà facilmente identificabile da chi è in grado di fornire una risposta include anche Urgente ecc... Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Febbraio 27 Share Inviata 2013 Febbraio 27 secondo me.. ti conviene tenere il monofilo... modifichi il selettore cambio e sei ok.. magari se trovi già uno HP sei a cavallo ehm... in vespa!! Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Whine Inviata 2013 Febbraio 28 Share Inviata 2013 Febbraio 28 (modificato) Anche perchè se vendi il carter primavera ne compri 2 di monofilo. Se per caso vendi il carter primavera, fai un fischio! Modificato 2013 Febbraio 28 da Whine Quota Aloha! Whine S.D.M. MENO INTERNET, PIU' CABERNET! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Uno Inviata 2013 Febbraio 28 Share Inviata 2013 Febbraio 28 oppure ho due carter monofilo in casa uno lo scambio col carter primavera e vai tranquillo.. Quota è un mondaccio..... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Whine Inviata 2013 Febbraio 28 Share Inviata 2013 Febbraio 28 oppure ho due carter monofilo in casa uno lo scambio col carter primavera e vai tranquillo.. Quota Aloha! Whine S.D.M. MENO INTERNET, PIU' CABERNET! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Febbraio 28 Share Inviata 2013 Febbraio 28 oppure ho due carter monofilo in casa uno lo scambio col carter primavera e vai tranquillo.. Certi messaggi in mp per favore! Esiste un mercatino Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Uno Inviata 2013 Febbraio 28 Share Inviata 2013 Febbraio 28 Ops.. chiedo venia Quota è un mondaccio..... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Crazyvespista Inviata 2013 Febbraio 28 Share Inviata 2013 Febbraio 28 Silvano il motore primavera non lo stuprare...fai tutto su uno hp che lo trovi a poco! Quota Dime porco dime can ma no dirme mai furlan! What's on mona? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Silvano_Vespa Inviata 2013 Febbraio 28 Autore Share Inviata 2013 Febbraio 28 Si seguirò i vostri consigli.. faccio tutto sul blocco hp.. e i carter hp li tengo a magese al calduccio Grazie a tutti dei consigli 1 Quota No ghe xe pi sordo de un sordo che no vol sentire... E desso tiente Cristo che le xe pache da orbi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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