+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 11 Share Inviata 2013 Gennaio 11 Ciao a tutti...ho in mente questa configurazione,ditemi un po : -75 polini hp (per capirci quello in alluminio con lo scarico a W <3) rivisto nello scarico e tolte le bave di fusione e tutti gli spigoli,dovrei fare qualcos'altro? -26 phbh con il suo collettore polini -albero...vedremo ma le fasi saranno (130/70) 2 step sara in c.47 drt -campana o 18/67 o 21/76 vediamo cosa trovo -marmitta...mi tocca mettere la simonini per girato che ho gia a casa(lo so che non è il massimo ma vabbe) 2 step zirri ovviamente il tutto sarà raccordato e allargato che ne dite? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ HouseLover Inviata 2013 Gennaio 11 Share Inviata 2013 Gennaio 11 ciao curiosità : ma quanti motori hai in programma ? sp 09 , m1 , il piaggio 121 , e adesso questo . complimenti 1 Quota In ogni agglomerato umano c'è sempre la figura funesta dell'organizzatore di manifestazioni ricreative Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Gennaio 11 Share Inviata 2013 Gennaio 11 ciao curiosità : ma quanti motori hai in programma ? sp 09 , m1 , il piaggio 121 , e adesso questo . complimenti sarà come me... -75 polini hp -26 phbh con il suo collettore polini -albero...corsa 45 fasi (130/70) -campana o 18/67 -marmitta...mi tocca mettere la simonini per girato direi che potrebbe essere non male... Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 11 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 11 per l'albero niente da fare,non posso prendere il c.45 ,magari come secondo step un bel c.47....l'albero dovrebbe essere un mazzuccheli secondo voi l'accensione va bene quella della special? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Leo.Do Inviata 2013 Gennaio 11 Share Inviata 2013 Gennaio 11 si se non lo fai girare oltre i 10000 giri (anche di più ma poi le puntine non durano un 'azz) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 11 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 11 sara ardua farlo girare sotto i 10mila sto cilindretto...quindi che accensione uso? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ MacroN Inviata 2013 Gennaio 12 Share Inviata 2013 Gennaio 12 Come accensioni con luci (se ti interessano) in commercio c'è parmakit, vespatronic, pinasco polini e se non sbaglio fa qualcosa anche la stage6 ( cho dovredde essere una Vering come accensione) La tua configurazione a me piace anche se a mio parere monta gia da ora il c47 cosi apri una volta solo il banco sostituisci tutti i cuscinetti e paraoli e poi in seguito metti una bella espasione calcolata magari e un accensione di quelle sopracitate.. XD Quota VeSpA... Happiness FOR People!! C'è chi la storia l'ha fatta, e chi storia sarà!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 12 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 12 purtroppo non ho abbastanza soldi per prendere un'accensione con i controc******i...quell dell'hp va bene Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ MacroN Inviata 2013 Gennaio 12 Share Inviata 2013 Gennaio 12 (modificato) beh a mio parere se non vuoi sprecare soldi lascia le puntine fin che reggono.. altrimenti se la trovi a poco puoi adattare quella pk a 4 poli c'è anche una guida eccola: http://lnx.et3.it/Fo...-su-50-special/ però cio comporta l'utilizzo di alberi cono 20.. ora non so te che albero hai o che albero vuoi prendere, ma se lo devi comperare e devi prendere pure un accensione io ti consiglio cono 20.. Modificato 2013 Gennaio 12 da MacroN 1 Quota VeSpA... Happiness FOR People!! C'è chi la storia l'ha fatta, e chi storia sarà!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 12 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 12 Ahahahaha bella questa Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Whine Inviata 2013 Gennaio 12 Share Inviata 2013 Gennaio 12 Marmitte da girato hai sempre rogne con i collettori per il carburatore.. prestaci attenzione. 2 Quota Aloha! Whine S.D.M. MENO INTERNET, PIU' CABERNET! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vespa l Inviata 2013 Gennaio 12 Share Inviata 2013 Gennaio 12 Attenzione ... se lo giri ti ritrovi con un 57 cc .. .... e' vecchia oramai e' vecchia.... o meglio ...Ancient immagina il 177 della px girato 771 hahahahaha 1 Quota la mia vespetta Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 12 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 12 lo so che mi è sono molto vicini i due collettori,infatti dovro slimazzare un po 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 12 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 12 Macron io possiedo una vespa pk 50 s che ha l'accensione 4 poli...posso tenere quella o mura? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Gennaio 13 Share Inviata 2013 Gennaio 13 diciamo che mura.. tralaltro il volano è abbastanza pesante! una 6 poli sarebbe l'ideale, ma se vuoi risparmiare un po' alleggerisci volano e metti una bobina top performances gialla.. 1 Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 13 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 13 mi sono dimenticato di scrivere il peso del volano sara sul kg...ma cosa mi da in piu la bobina top gialla? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 14 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 14 oggi ho preso cilindro e campana,21/76,fra breve foto 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 14 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 14 qualcuno mi potrebbe dare una risposta sensata? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Gennaio 15 Share Inviata 2013 Gennaio 15 mi sono dimenticato di scrivere il peso del volano sara sul kg...ma cosa mi da in piu la bobina top gialla? La bobina top e' senza limitatore giri in parole povere Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 15 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 15 ah ok grazie dove lo posso trovare e quanto costa? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Leo.Do Inviata 2013 Gennaio 15 Share Inviata 2013 Gennaio 15 anchio sarei interessato Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespalucone Inviata 2013 Gennaio 15 Share Inviata 2013 Gennaio 15 beh.. bisogna prendere quelle per statore Ducati ovviamente! il prezzo va dalle 50 alle 70€... nella sezione corsalunga, tempo fa se ne è parlato! Quota R.v.r. ..i cavalli vincenti.. si vedono dalla corsa!.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ darkangel87 Inviata 2013 Gennaio 15 Share Inviata 2013 Gennaio 15 secondo me visto che cambi albero prendi un cono 20 con volano hp e accensioen 6 poli e vai con il liscio non mura e hai un'accensione che pesa 1 kg aziche 2.2 come il volano originale pks Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ pk4ever Inviata 2013 Gennaio 15 Autore Share Inviata 2013 Gennaio 15 si ma non posso spendere tanto,piuttosto prendo una centralina top usata e alleggerisco il volano fino a 1kg...comunque ho sentito che la simonini per girato non è una buona marmitta,vero?qualcuno la provata? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ carminespecial Inviata 2013 Gennaio 16 Share Inviata 2013 Gennaio 16 diciamo che non è il massimo ma rapporto/qualità/prezzo è buona, Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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