immatricolazione et3

[+ saka87]

A se la immatricola lui è un'altro paio di maniche. Ma quanto ci mette lui? Magari conosce qualcuna e sta prima visto che è un collezionista

[+ samuele85]

si ha detto che magari mi da delle dritte lui che sa come fare booo!!però devo fare io!!ora sentirò x bene!

[+ saka87]

Informati bene si!

P.s. Se ho sparato qualche cavolata correggetemi pure!!!

[+ samuele85]

no no anzi mi sei stato veramente di aiuto!!grazie 1000!

[+ saka87]

Figurati un piacere!

[+ samuele85]

ho capito!!stamani sono andato dal tipo gentilissimo e mi sono chiarito le idee!!la vespa devo fare il libretto l'immatricolazione e la targa!!non ha niente è stata demolita a come ho capito!!la vepsa devo re immatricolarla a mio nome..madonna alla faccia del collezionista aveva più di 100 vespa che roba!!

[+ saka87]

Demolita?

Comunque 100 vespe? Di dove sei? Salta fuori un rally 180?

[+ samuele85]

si corallo se non sbaglio!!x la prima volta ho visto la precial con i pedali e ha anche la prima vespa fatta dalla piaggio pensa!il paradiso!

[+ saka87]

Ma di dove sei?

[+ samuele85]

arezzo

 

toscana

[+ saka87]

Mmmm potrei fare un saltino con il carellino...... Sai quanto vuole del rally?

[GiPiRat]

conviene far la targa nuova??

 

ho letto ma la spesa non l'ho trovata!

Ma hai letto il primo post o cosa? proprio alla fine ci sono scritti i costi:

 

Spese indicative da sostenere:

1) iscrizione personale ad un motoclub federato FMI: 50-65 euro

2) n. 11 o 12 foto (a seconda dell'esaminatore) della Vespa formato 10x15 cm.: 3,50 euro

3) Estratto cronologico al PRA (solo se si dispone del numero di targa!): 20,82 euro

3) Certificato d'Origine e scheda tecnica dalla Piaggio: 42 euro (se serve!)

4) atto di vendita in bollo con firme autenticate presso sportello STA o in comune: 14,62 euro marca da bollo + 0,52 euro di diritti se fatto in comune (per gli STA privati, concordare il prezzo PRIMA!)

5) iscrizione della Vespa al Registro Storico FMI e certificato di rilevanza storica: 100 euro (+1 euro)

6) versamenti alla Motorizzazione per immatricolazione e collaudo: 76,16 euro

7) versamenti al PRA: euro 50 circa.

8 ) può essere richiesta la tassa IPT, a quota fissa di circa euro 25 (dipende dalle regioni, informatevi!), per i motocicli storici, in caso di proprietario diverso da quello intestatario (doppia in caso di vendita da proprietario NON intestatario).

 

Per un totale approssimativo di circa 350 euro (più, eventualmente, l'IPT).

I costi di ripristino o restauro del veicolo li lascio calcolare a voi!

 

Come hai fatto a NON trovarla?

 

Ciao, Gino

[+ samuele85]

minchio sò di coccio grazie non li avevo proprio visti a conti fatti ne prendo un altra sempre dal tipo con targa vecchio solo da fare il passaggio vuole un pò di più ma meno sbattimento!!grazie comunque gipirat!!

[Ospite becu]

Demolita?

Comunque 100 vespe? Di dove sei? Salta fuori un rally 180?

ma dove questo posto io sono di pisa nel caso ci faccio un salto...=)