Aiuto problema con Ape 130

[Ospite xDiNaMiTy-z]

Salve ragazzi allora io ho un Ape con questa elaborazione:

 

Cilindro: 130cc Polini Racing Lavorato nei Travasi

Albero: Mazzuchelli Anticipato con Biella Lucidata

Carter: Lavorati e Raccordati al Cilindro

Carburatore: 28 Polini PWK

Frizione: Polini Rinforzata

Aspirazione Lamellare: Polini

Marmitta: Giannelli Corsa Lunga

Rapporti: 22/63 Denti Elicoidali

Filtro: Polini a Conchiglia

 

Sono ancora in rodaggio, ho fatto 230 km, l'altro ieri mi sono detto dai che provo a vedere cosa riesce a fare, sono arrivato agli 85 e mi si sono bloccate di colpo le ruote e si e spenta, li ho subito pensato di avere grippato, subito dopo senza nemmeno aspettare un attimo ho provato ad accenderla ed è partita subito, allora arriva stasera e riprovo a tirarla, ed ecco che si spegne ma stavolta le ruote non si bloccano, e come prima mi è ripartita subito, ragazzi che può essere?? Perchè ogni volta che provo a tirarla mi si spegne?? E' normale che poi si riaccenda subito?? Aiuto vi prego

[Ospite xDiNaMiTy-z]

Ragazzi rispondete è importante

[$ Ferrando95]

Probabilmente hai cannato qualcosa a livello carburazione, anticipo ecc... e il motore scalda di brutto!

Tirandolo, lo hai portato a prendere una scaldata.

 

PS: è un cilindro nuovo o rettificato?

Modificato 2012 Novembre 11 da Ferra95

[+ ScHuMy]

sei magro di carburazione!! o come dice fera,oltre a quello cè anche l'anticipo non corretto..

 

28 polini pwk bleahh

[Ospite xDiNaMiTy-z]

La Carburazione è giusta, il Motore è nuovo, il meccanico ha detto che il mio Albero aveva un Anticipo perfetto, oltre a questi fattori che può essere?

[$ Ferrando95]

L'anticipo di accensione, non l'anticipo dell'albero!!

Come sei a livello getto massimo/minimo, spillo, polverizzatore ecc... ?? Dì tutta la tua carburazione, magari riusciamo ad aiutarti!

[Ospite xDiNaMiTy-z]

Allora so che il getto massimo e 122 il resto non ne ho idea, domani mi informo meglio e glielo dico anche a lui

[+ ScHuMy]

per me l'ape ti sembra che gira bene e quindi dici che è carburato bene, perchè tirando le marce va tutto bene, ma poi quando tiri la 4° a fondo il motore sforza di piu, smagrisce e inchiodi.

per me sei magro di getto del massimo.

[Ospite xDiNaMiTy-z]

Ho guardato la candela ed è di color nocciola scuro quindi non dovrebbe essere magro, anzi, comunque farò controllae bene il getto massimo e lo porto da 122 a 125 o 128 che dici??

[$ Ferrando95]

La prova della candela non è semplice da fare in modo veritiero: la candela prende il colore di com'era messa la carburazione prima che spegnessi, quindi vuol dire che se fai una tirata bestiale e poi la lasci un po' al minimo, prenderà il colore della carburazione al minimo.

Poi con le benzine del giorno d'oggi, è anche più difficile da effettuare questa prova!

 

Potresti anche essere magro di passaggio, cioè dell'accoppiata spillo polverizzatore....

[+ ScHuMy]

Potresti anche essere magro di passaggio, cioè dell'accoppiata spillo polverizzatore....

esatto, quindi ingrassa il max di 10 punti e sposta il seger dello spillo una tacca piu in basso cosicchè lo spillo si alza e ingrassi, e poi controlla come risponde ..

ti sembra che sia carburata bene, ma se quando tiri la 4 a fondo si inchioda , non lo è.

dovresti smontare la candela appena dopo l'hai inchiodato, ma non ti consiglio di rifarlo

Modificato 2012 Novembre 11 da ScHuMy

[Ospite xDiNaMiTy-z]

Alloro provo ad aumentare il getto massimo e abbassare lo spillo di una tacca, ragazzi forse anche a causa dei troppi giri che l'ape mi fa, perchè l'ape in 3° arriva ai 60 ma già ai 40 fa moltissimi giri

[$ Ferrando95]

La giannelli corsa lunga è quella simil Proma??

Con questa semiespansione, se é simile alla Proma, passerai di poco gli 8000 giri ... e comunque non puoi imputare la scaldata ai giri del motore!

Dai dai, ingrassa e facci sapere

[Ospite xDiNaMiTy-z]

ok dai

[+ ScHuMy]

l'ape in 3° arriva ai 60 ma già ai 40 fa moltissimi giri

non è che aspira anche aria da qualche parte?

[+ delbo]

io con quel carburatore e aspirazione a valvola monto un getto max 132 spillo 2°tacca getto min 48 ed è un po magro alla apertura, magari sei un pelo magro io fossi in te comprerei i kit di getti cosi li hai tutti a disposizione