Cilindro 50cc del Ciao..

[+ Merak]

Regà sto sistemando un Ciao Special del '69, ieri mentre stavo ripulendo il cilindrino originale ho notato che c'è in alto nel condotto di scarico un foro che sale verticalmente fino al piano del cilindro superiore dove poggia la testata... ora non mi ricordo bene ma mi pare che non sia in comunicazione con l'esterno.. nel senso la testata poi ottura questo condotto.. la valvola per spegnere il motore è proprio sulla testata e quindi non mi sembra in corrispondenza di questo "strano foro".. ma a che serve allora?

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In alcune teste mette in comunicazione l'alzavalvola con lo scarico.

[+ JJ999]

esatto, la pressione che passa per la valvola invece che uscire all'esterno va nello scarico

Modificato 2012 Novembre 3 da JJ999

[+ Merak]

Ho capito e a che cosa servirebbe ???

[+ marcots]

per facilitare l'avviamento!

[+ JJ999]

scarica la compressione dal cilindro

[+ Merak]

Si siam daccordo ma credevo che la valvolina in testa aprendosi sotto poi l'azione del pistone che trova andando verso il pms il cilindro decompresso spegneva il motore non capisco l'utile di questo condotto aggiuntivo parallevo alla canna del cilindro..

[+ Merak]

Ah scusate forse avevo interpretato male il messaggio di JJJ praticamente in queste teste non sfiata verso l'esterno bensi nello scarico.. Per cosa questo? Per imbrattare meno?

 

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Ah scusate forse avevo interpretato male il messaggio di JJJ praticamente in queste teste non sfiata verso l'esterno bensi nello scarico.. Per cosa questo? Per imbrattare meno?

 

Imbrattare meno e scaricare meglio.