mikuni 35 tm su 100 malossi e info configurazione estrema

[+ Mystycx]

RAGAZZI riuscirei a carburare un 35 su un 100 ? ... ho un offerta da non perdere un tm 35 a 40 euro

[+ Vespalucone]

ci puoi mettere anche un 40!! basta carburarlo a dovere... non è riuscire a carburare.. ma essere bravi a carburarlo! non so se hai capito

[+ Mystycx]

..se si puo fare ci riusciro ..mi costruiro un bel collettore conico e stravolgero il motore ..

[+ Vespalucone]

così si fà!

[+ Mystycx]

mi servirebbero consigli ...per un motore da urlo uno di quelli di cui non ti importa dell affidabilita ne del minimo ... ne dei consumi .. vespa lucone apro un altro post o modifichiamo questo?

[+ alezaila98]

metti 102 malossi lavorato all' estremo, lo rifasi fai un traversino allo scarico o fai dei booster metti un tm 35 con collettore artigianale, 22/63 o 24/72 + pignone da 25 o 26, frizione la newfren, marmitta la zirri silent o una artigianale fatta su misura, albero anticipato c.47 volano v tronic o parmakit da 1,2kg. 1 lunga 4 corta o originale con ingranaggi alleggeriti. per il resto non saprei!!

[+ Mystycx]

allora il cilindro lo lavorero all estremo ..non faro per ora nessun traversino perche il cilindro non e da rettificare ...faro quindi cosi campana 24 nessuna quarta corta ..( per ora) carburo 35 ( hehe un mikuni) fase albero in c 43 145 150 /70 ( non mi interessa se va ai bassi ) fasi 130 190 oppure 120 180 consigliatemi voi con che espa farlo lavorare ...frizione tre dischi . accensione a puntine special con volano da 1.6 punto ai 10500 giri

[+ Vespalucone]

modifico titolo e puoi continuare qua! ok?

[+ Mystycx]

ragazzi secondo voi andrebbe bene una thm calcolata pero per 130 ... lavorerei i l cilindro adattandolo alle fasi calcolate per quella quella espa ...avendo un 35 riuscirei ad avere il volume di gas sufficiente per farla lavorare bene ?

[+ Mystycx]

nessuno mi indirizza ?

[$ Ferrando95]

nessuno mi indirizza ?

 

Anche io tante volte avrei voglia di scrivere ancora un messaggio per mettere in risalto una mia discussione, ma se tutti facessimo così sarebbe un inferno... in amicizia

 

Comunque, Pratantico corse ha montato una THM su un suo 102 Polini lavorato, e, a suo dire, funziona alla grande!

Il link alla discussione: http://lnx.et3.it/Forum/topic/53438-nuovo-102-polini/page__st__70

[Ospite 130P.R.T]

Ci sono diverse thm per corsalunga...mi pare che la speedy rr che monta un mio amico lavori sui 186/188...ma comunque puoi contattare chi di dovere e la marmitta te la puoi fare calcolata...se proprio devi prenderla quella per 130 devi stare molto corto con la rapportatura(24/72 e 4 corta sono obbligatorie)...se sei deciso a fare un motore con molti giri scarterei l'idea di un volano special a puntine da 1.6 chili(se hai le possiilità economiche metti un vtronic o simili)

[+ Mystycx]

avevo pensato ad un aper 130 cosi potevo montarla anch esul 130 quando lo prendo dopo questa configurazione

[+ Mystycx]

per rifasare correttamente per esser certi di raggiungere regimi elevati basta solamente basettare senza toccare i travasi in canna oppure è meglio senza basetta e lavorarli in canna in altezza ?

Modificato 2012 Settembre 15 da rider-x

[+ FauseR]

Rider,continuerò a dirtelo.....

 

 

smadonnerai con la carburazione come un matto,ma...visto che sei deciso.......prova!

 

ps: auguri col mikuni,anche perche la getteria dei mikuni non costa poco!

 

good work!

 

anche se ribadisco che un 28-30 ci starebbe senz'altro meglio!

[Ospite 130P.R.T]

Purtroppo ha ragione luca...ma se sei intenzionato a farlo perche' non provarci!

[+ Mystycx]

Rider,continuerò a dirtelo.....

 

 

smadonnerai con la carburazione come un matto,ma...visto che sei deciso.......prova!

 

ps: auguri col mikuni,anche perche la getteria dei mikuni non costa poco!

 

good work!

 

anche se ribadisco che un 28-30 ci starebbe senz'altro meglio!

ragazzi lo so perfettamente che e un esagerazione ....( perfettamente) pero questo carburo lo tengo per 40 euro 28 non ne ho ..sara pure morta ai bassi e medi ..ripeto non un motore con la pretesa di girarci nel traffico ..( che poi ci vada è un altro conto) quindi v iringrazio se mi dareste consigli utili per lavorare il cilindro sto pensando di allargare i travasi in canna anche lateralmente .. ci riuscirei col dreamel? Modificato 2012 Settembre 15 da rider-x

[$ Dalle_special]

Il mio è solo un consiglio, poi ognuno fa come vuole. A quella cifra lo prenderei senza pensarci ma lo metterei da parte che puo sempre venir utile tutto si può montare e carburare, ma non sfrutterai ne il motore ne il carburatore

[+ Mystycx]

ok capito andro o con un 28 o un 30 su collettore polini ...per la maritta stavo pensando ad una zirri ..potete dirimi le differenze tra zirrimaassimo zirri silent silent corsa gp1 e gp2 GRAZIE in anticipo

Modificato 2012 Settembre 17 da MacroN

[$ MacroN]

ok capito andro o con un 28 o un 30 su collettore polini ...per la maritta stavo pensando ad una zirri ..potete dirimi le differenze tra zirrimaassimo zirri silent silent corsa gp1 e gp2 GRAZIE in anticipo

 

rider-x mi dispiace io non posso rispondere alla tua domanda perche non ne sono al corrente della risp, ma fidati qualcuno c'è e ti risponderà..

 

ma non ho potuto fare a meno di correggere un tuo errore di scrittura, ti rammento che da regolamento è chiaramente esplicitato che è vietato l'utilizzo di una scrittura abbreviata da sms tipo: non, grz, etc..

 

Spero che in futuro non commetterai più qesto errore magari per la fretta e/o per abbitudine (come tutti abbiamo) nello scrivere sms

 

p.s. io a naso se la devi comperare sceglierei una gp2

[+ Mystycx]

rider-x mi dispiace io non posso rispondere alla tua domanda perche non ne sono al corrente della risp, ma fidati qualcuno c'è e ti risponderà..

 

ma non ho potuto fare a meno di correggere un tuo errore di scrittura, ti rammento che da regolamento è chiaramente esplicitato che è vietato l'utilizzo di una scrittura abbreviata da sms tipo: non, grz, etc..

 

Spero che in futuro non commetterai più qesto errore magari per la fretta e/o per abbitudine (come tutti abbiamo) nello scrivere sms

 

p.s. io a naso se la devi comperare sceglierei una gp2

scusami è stata una mia leggerezza ..non capitera piu'

[+ Mystycx]

se qualcuno ha espansioni come le zirri per rifasati si faccia avanti

Modificato 2012 Settembre 19 da rider-x

[+ HouseLover]

ciao per quello che so .

 

zirri faceva una silent , quella base di 30 anni fa per intenderci per montaggio con cilindri corsa corta ,

 

le fasi con cui lavora sono 125/185 circa .prova a scrivergli un mail (sul sito angelo zirri trovi il contatto)

 

riguardo le fasi , ti consiglierei di non spingerti molto oltre , sai di cilindrata ne hai poca e svuotare troppo sotto non 'e consigliabile perchè il motore diventa utilizzabile in un arco troppo ristretto ,

 

per la marmitta dai anche uno sguardo al sito mav , c'e una versione per corsa corta che ha proprio un bell'aspetto.

[+ Mystycx]

mav non ne avevo mai sentito parlare..per il fatto dei giri e dell arco d utilizzo non è un problema ..forse è proprio cio che cerco un motore incazzato ..non mi importa dei bassi non lo userei per strada ma per divertirmi

..

[Ospite dany]

10500giri da un 100 malossi?? magari ci arriva, ma senza fiato