gara Rovigo 20 maggio 2012

[Ospite tecnofalc]

ciao a todos

 

domenca scorsa s'è svolta una gara del campionato veneto

 

praticamente l'unica vespa che c'era è stata quella di Emanuele Alghisi col suo proto bimarcia

 

come tempi è andato molto bene:

 

6.54 / 6.51 / 6.6 (impennatina toglitempo ) 6.58

 

non so i riferimenti a altre vespe o gare che era l'unica vespa partecipante

 

ecco alcune foto della sua vespa tutta "carbonizzata"

 

 

bravo manuele!

[+ sig.tanzi]

mitico

spero torni a correre anche nel campionato parma

mi ha sempre incuriosito quel proto

[+ tore87]

balla vespa e che temponi !!

complimenti !

[+ Silvio R.]

Non mi dire che è tutto carbonio quello che vedo. Se lo fosse, quest'inverno Emanuele ha speso di più in carrozzeria che motore! Ottimi tempi comunque! Complimenti.

[+ ealghisi]

certo tanzi ! volevo provarla già a trecasali ma causa maltempo ò perso il taxista, se sapevo che la gara poteva proseguire fino a sera facevo in tempo a rimediare,comunque io vorrei sto anno scendere almeno una volta sotto i 6,5 a rovigo era una bella occasione cè più tranquillità ..nel parma cè più aria di battaglia più tensione ecc ecc.ringrazio tore e silvio x i complimenti alberto dm x il supporto operazioni . si silvio le carene anteriori e posteriori più parafango sono in carbonio il resto è verniciato metalizzato a grana grossa , non ò speso una lira nel motore solo poche modifiche casalinghe, alla fine quanto vale un buon telaio vespa et3 o special? considera poi le spese di carozzeria alla fine considerando che il telaio dello scorso anno andava sostituito non ò speso poi tanto di più. a vedersi numerosi a vicenza!

[+ sig.tanzi]

se vieni su a vicenza ti stresserò con mille domande

ho un paio di idee per il mio big bore 2 marce

eh eh eh

[+ CIOP]

certo tanzi ! volevo provarla già a trecasali ma causa maltempo ò perso il taxista, se sapevo che la gara poteva proseguire fino a sera facevo in tempo a rimediare,comunque io vorrei sto anno scendere almeno una volta sotto i 6,5 a rovigo era una bella occasione cè più tranquillità ..nel parma cè più aria di battaglia più tensione ecc ecc.ringrazio tore e silvio x i complimenti alberto dm x il supporto operazioni . si silvio le carene anteriori e posteriori più parafango sono in carbonio il resto è verniciato metalizzato a grana grossa , non ò speso una lira nel motore solo poche modifiche casalinghe, alla fine quanto vale un buon telaio vespa et3 o special? considera poi le spese di carozzeria alla fine considerando che il telaio dello scorso anno andava sostituito non ò speso poi tanto di più. a vedersi numerosi a vicenza!

certo tanzi ! volevo provarla già a trecasali ma causa maltempo ò perso il taxista, se sapevo che la gara poteva proseguire fino a sera facevo in tempo a rimediare,comunque io vorrei sto anno scendere almeno una volta sotto i 6,5 a rovigo era una bella occasione cè più tranquillità ..nel parma cè più aria di battaglia più tensione ecc ecc.ringrazio tore e silvio x i complimenti alberto dm x il supporto operazioni . si silvio le carene anteriori e posteriori più parafango sono in carbonio il resto è verniciato metalizzato a grana grossa , non ò speso una lira nel motore solo poche modifiche casalinghe, alla fine quanto vale un buon telaio vespa et3 o special? considera poi le spese di carozzeria alla fine considerando che il telaio dello scorso anno andava sostituito non ò speso poi tanto di più. a vedersi numerosi a vicenza!

 

Ciao Emanuele ... ricordati che sei hai stampato tempi di eccelenza e solo x merito del nasello PX in carbonio che monti ...