help! collettore+carburo = non chiude la pancia

[+ charasello]

ciao a tutti... ho appena finito di chiudere il mio motorello lamellare al carter...con collettore MRP e carburatore mikuni TM 34 ma adesso che l'abbiamo messo sul telaio ci siamo accorti che il carburo tocca alla grande e la pancia non si chiude neanche se la prendi a martellate......

abbiamo pensato di abbassare leggermente il pacco tanto tra le lamelle e l'albero almeno un paio di centimetri ci sono e di fare una staffa di 3-4cm da piazzare sull'attacco dell'ammortizzatore posteriore x alzare un po' la carrozzeria ma non so se basta....

in alternativa pensavamo di cambiare la curva di raccordo con il coperchio dell'MMW che mi sembra + basso o come ultima spiaggia mi toccherà cambiare carburatore con uno + piccolo (LOL) perchè senza pancia mi fermano dopo 50 metri.....

se qualcuno a qualche altra idea...ogni consiglio è + che bene accetto....grasieeeee

[+ giorgiopauselli]

puoi alzare l ammortizzatore mettendoci 2 raccordi anziche uno..inoltre avresti un miglioramento nell inserimento in curva.

[+ charasello]

si avevo pensato a qualcosa del genere, ma invece del secondo raccordo avevo pensato di fare una staffa di 2-3cm sull'attacco inferiore dell'ammortizzatore dove si attacca al motore....

[+ DONNO!]

premetto che non ho mai visto quel collettore quindi non ho idea di quanto tocchi

io avendo modificato un collettore polini affiche il carburatore lavorasse dritto mi trovai lo stesso problema

 

l'ho alzata dietro saldando due staffette all'attacco ammortizzatore/motore

inoltre siccome non bastava (non mi picchiate) ho ciaccato il telaio della vespa con il martello in prossimità del carburatore

 

però io ho un GT, nel px ci dovrebbe esser gia piu spazio

[$ M944]

premetto che non ho mai visto quel collettore quindi non ho idea di quanto tocchi

io avendo modificato un collettore polini affiche il carburatore lavorasse dritto mi trovai lo stesso problema

 

l'ho alzata dietro saldando due staffette all'attacco ammortizzatore/motore

inoltre siccome non bastava (non mi picchiate) ho ciaccato il telaio della vespa con il martello in prossimità del carburatore

 

però io ho un GT, nel px ci dovrebbe esser gia piu spazio

 

..se la maometto non va alla montagna.....la montagna va da maometto!!

 

SEI UN FENOMENO!!!

 

ciao grande e vedi di venire alla 500 km

 

FINE O.T.

[+ DONNO!]

quest'anno penso di farla con il GT

anche se la vedo dura arrivarci alla fine, il motore non è che sia cosi a posto...

 

però ci si prova

se si sa gia di arrivare alla fine tutto a posto e in orario non c'è gusto!

[+ charasello]

risolto proprio oggi con 2 staffe piazzate sull'attacco tra ammortizzatore/motore....eehhhehehe thanks x i preziosi consigli